Mit der Wintererweiterung hat eines meiner am häufigsten benutzten Schiffe sein Einsatzgebiet verloren. Bis dato war die Moa, mit dem entsprehenden Fitting (Link), der beste Gassammler. Mit der Erweiterung Retribution vom 4. Dezember wird sie auf diesem Feld von der Venture abgelöst.
Moas wie man sie kennt: Der ideale Gas Sammler
Was macht man jetzt mit den ganzen GCH-Moas, die man, oder die eigene Corp überall rumstehen hat? Also ich hätte da einen Vorschlag: Verheizen im PvP
Durch den Tiericide (Also Spezialisierung statt Tier-Stufen) im Kreuzerbereich hat man auch das Gefühl etwas mit diesem Kreuzer im PvP reißen zu können.
48k eHP bei 1500 m/s 630 dps mit Überhitzen (550 dps normal)
[Moa, Ich war einst ein Gassammler]
Magnetic Field Stabilizer II 3x
Damage Control II
Experimental 10MN MicroWarpdrive I
Faint Epsilon Warp Scrambler I
Adaptive Invulnerability Field II
Large Shield Extender II 2x
Heavy Ion Blaster II, Void M 5x
Medium Core Defense Field Extender I 2x
Medium Anti-EM Screen Reinforcer I
Es gibt Blogger die lassen ihre Leser für ihre Schiffe zahlen und es gibt Piloten, die einfach selber die nötigen ISK in die Hand nehmen um eines dieser Schmuckstücke fliegen zu können. Mein erster T3-Kreuzer hat allerding eine andere Vorgeschichte.
Nicht nur zum Missionrunning zu gebrauchen: Die Tengu
Im Rahmen unserer PvP-Tätigkeiten bietet die Corp ihren Piloten die Möglichkeit T3-Kreuzer samt Subsystemen für 300 Mio ISK zu erstehen.
- ganz ehrlich weiß ich nicht, ob das günstig ist, klingt aber so.
Die Tengu, welche jetzt für mich iwo im HighSec geparkt ist, ist gebraucht:
Eine ganz normale PvP-Situation bei uns - Wurmlöcher rollen und schauen was man so an Schiffen abschießen kann. Oh zwei aktive Piloten und ein paar nette Anomalien. Also geschwind den Köder ausgeworfen und gewartet. Und tatsächlich kamen zwei Tengus an, nicht ahnend was sie sich damit antun wüden. Die eine ging in Rauch auf und der Pilot der zweiten entschied sich auszusteigen, um den Verlust an Skillpunkten beim Schiffsverlust zu vermeiden. Wir waren zwar etwas überrascht, haben die Tengu aber gerne mitgenommen.
Das ist jetzt mein neues Schiff. Wenn ich es denn mal fliegen kann, soll es eine ECM-Tengu werden. Ich sage euch bescheid, wenn es soweit ist.
Falls sich jemand fürs anvisierte Fitting interessiert:
ECM Armor Tengu
[High Slots]
Heavy Missile Launcher II x5
Sisters Core Probe Launcher
[Med Slots]
ECM - Spatial Destabilizer II
ECM - White Noise Generator II
10MN Afterburner II
ECM - Ion Field Projector II
ECM - Phase Inverter II
[Low Slots]
Damage Control II
Armor EM Hardener II
Signal Distortion Amplifier II
1600mm Reinforced Rolled Tungsten Plates I - da kommt die T2-Variante rein?
Eigentlich wollten wir mit einem guten Dutzend Piloten die erfolgreiche Black Ops OP wiederholen. Als ich dazustieß war davon keine Rede mehr, denn unsere Allianz war um Hilfe gebeten worden und wir waren nicht die einzigen, die dieser Bitte nachkamen. Doch zuerst die Ausgangslage:
Sieht das nur in meinen Augen so unglaublich cool aus?
Hinweis: Mit etwa 400 Mrd. zerstörten Assets ist die Belagerung (eviction) von Adhocacy durch Sleeper Social Club mittlerweile der größte Wurmlochkampf der Geschichte.
Kurze Erklärung: Wenn man die damalige WH-Abteilung von Sturmfeuer als einsamen Wanderer im Wurmlochwald betrachtet, dann ist EKCHU und die Allianz (C5 Wurmlochcorps) der wir angehören so etwas wie ein Rudel getarnter Wölfe, die den Wanderer lautlos im Mondschein der Nacht zerfetzen und danach gen Himmel heulen. Die Invasoren dieses Berichts wären dann etwa auf dem Niveau der klingonischen Ehrenwache (Leibwache des klingonischen Kanzlers), die nach einer Sauftour zur Belustigung Wölfe jagen geht.
Diese Phoenix war zum WH-schließen dabei
Die Corp Hard Knocks Inc. wurde in ihrem C5 Heimatwurmloch angegriffen. Der Gegner war die C6-Koalition aus No Holes Barred, W-space und K162. Insgesamt waren drei Allianzen angetreten um zu helfen.
Das wichtigste einer jeden Invasion: Wurmlochkontrolle. Folglich war der einzige Zugang ins Zielsystem unbrauchbar. Dafür kann man z.B. die verbleibende Masse des Wurmlochs auf ein Minimum reduzieren und es bewachen. So ist es für eine andere Flotte nicht mehr möglich komplett durchzuspringen.
KILL IT WITH FIRE - unsere Allianzflotte
(zum Vergrößern anklicken)
Wir haben eine Taktik gewählt, die an sich keinerlei Erfolgsaussichten versprach, aber prinzipiell möglich war: Wir haben statische Wurmlochausgänge gerollt, also geschlossen und immer wieder das nächste erscannt um einen Eingang ins Zielsystem zu finden. Das taten gleich 3 Allianzen parallel.
Als Erstes fanden unsere Flotte und die von Verge of Collapse zueinander. Während dessen schaffte der Sleeper Social Club das für unmöglich geblaubte.
Wir haben Wurmlochkontrolle!
Sie schufen einen dynamischen Eingang ins Zielsystem und konnten einen neuen Zugang für die weitere Verstärkung halten.
Die Unterstützungsflotte machte sich sofort auf den Weg um dem Flottenverhältnis mit weiteren 50 Schiffen auf die Sprünge zu helfen.
PS: Der Kampf fand zwischen 1 und 4 Uhr deutscher Zeit statt. Ich bin leider schon schlafen gegangen, als wir noch am Rollen des statischen Ausgangs waren. Wenigstens konnte ich zusammen mit einem der Helden der vergangenen Nacht zurück ins Heimat-Wurmloch reisen.
01.11.2014 - Update
Bilder vergrößert. Die beiden Videos gibt es leider nicht mehr. Hinweis zur Belagerung von Adhocracy durch Sleeper Social Club hinzugefügt. 09.01.2012 - Update
Zusätzliches Video eingefügt 01.02.2013 - Update
Link ergänzt
Technically, we had intended to recreate our successful Black Ops OPwith around a dozen pilots. By the time I'd linked up with the fleet
that plan had been scrapped, as our alliance had been asked for help.
Also, we weren't the only ones responding. But first, the initial situation:
Am I the only one who thinks this looks awesome?
A short explanation: Were one to consider Sturmfeuer's WH branch to be a
lone wanderer in the wormhole woods, then EKCHU and the alliance we're a
part of could be considered to be a pack of stealthy wolves who would
tear said wanderer limb from limb in silence and then start howling
towards the sky. The invaders in this report would then be akin to the
Klingon Honor guard going out to hunt wolves for kicks after a drinking
binge.
This Phoenix took part in closing off WH connections
The corp Hard Knocks Inc. was attacked in their home C5. The enemy was the c6 coalistion of No Holes Barred, W-space und K162. At all there where three aliances going to help. The most important part of any invasion: Wormhole control. Because of
this the only access to the target system was unusable. To achieve that,
one can reduce the wormhole's remaining mass allowance to a bare
minimum and then post a guard on it. This prevents other fleets from
jumping through in their entirety.
KILL IT WITH FIRE - our alliance fleet
(click to enlarge)
We ended up choosing a tactic that - while possible on principle -
offered little chance of success: Rolling wormhole statics - collapsing
wormholes and chain-scanning the next one down in the hope of finding
entry into the target system. Three alliances were attempting this at
the same time.
At first, Verge of Collapse's fleet and ours linked up
with each other. In the meantime, Sleeper Social Club managed to do the
impossible.
We have wormhole control!
They in turn created a dynamic entry point nto the target system, managing to pave the way for reinforcements.
The support fleet headed out right away to improve on the balacne of power with an additional 50 ships.
With this we managed to cause one of the, if not the largest wormhole fight in EvE history.
For those of you wanting to watch the fight while having a relaxed breakfast, there are youtube videos of it:
When I was surfing, I found this video made by our victims. An this was: the biggest wh-fight in EVE online ever
Hard Knocks' pilots are better at fighting than making videos.
I have got to show the photographs how to turn off the UI: CTRL+F9
There is an article about this on the EVEger forums here.
Another Blag entry concerning this epic fight you can find >here<
PS: The fighting took place beteen 1AM and 4AM German time. nfortunately
I had to go to bed while we were still busy rolling the static, but at
least I could travel back to my home wormhole with last night's heroes.
PPS: Thanks to my corpmate Sirina for translating my post into a decent english.
Du hast wieder 2 Zeilen übersehen :P
09.01.2013 - Update
Video added 01.02.2013 - Update
Link added
Russen sind in EVE berühmt berüchtgt. Von "Leg dich nicht mit den Russen an!" bis "Spielverderber" gibt es alles Mögliche was man so zu hören bekommt. Als neulich ein paar Freunde bei der Invasion eines von Russen beheimateten Wurmlochs zur Unterstützung einluden, flog ich sofort los - und erlebte die speziellen Eigenarten der russischen Spieltaktik hautnah.
Russentaktik: Selbstzerstörung aller Schiffe bevor der RF-Timer ausläuft
Als ich den Eingang erreichte wurde ich von einem befreundeten Piloten empfangen der mir alle notwendigen Bookmarks abwarf. Im eigentlichen Wurmloch angekommen war ich von der Wurmlochkontrolle ganz begeistert. Der einzige Ausgang war kritisch (Masse, also keine Verstärkung für die Opfer), einge eigene POS als Operationsbasis war eingerichtet und dutzende Piloten, u.a. Moros, Archon warteten auf den Einsatzbefehl - also das Auslaufen des Reinforce-Timers.
Gesprengte Orca im Vordergrund
Bei einer POS, die ich mir anschaute, wurde mir gleich ganz anders. Im TS war ich noch leicht verwirrt, weil ich erstens den Sinn und zweitens das ganze Ausmaß nicht begriff. Die Opfer hatten angefangen ihre sämtlichen Schiffe zu "SDen" (Selbstzerstörung, self destruct, SD) und in ihren 3 Schiffshangars hatten sie so einige Perlen, die sie ohne zu zögern in die Luft jagdten: Thanatos (siehe Bild), Revelation, Chimera, Bhaalgorn, 2 Orcas und dutzendende andere Schiffe.
Alles flog nach einem 120-Sekunken-Countdown in die Luft
"Celestrias > all ships SD HAHAHA" - Zitat eines Russen
In der Wartezeit und dem Bewusstsein, dass nicht viel übrig bleiben würde wogegen man kämpfen könnte, gab es unter der Kategorie "What our siege targets must be thinking" folgende Interpretation der russischen Denkweise:
I'M WINNING, BECAUSE YOU DON'T GET KILLMAILS
Also ich konnte mir das alls nicht bis zum Ende anschauen und bin dann wieder ins heimische WH zurückgekehrt.
Als Abschluss unserer PvP-Woche im NullSec hat sich unser PvP-Offizier etwas besonderes ausgedacht. Er selbst nannte es: Operation Champion
Ein paar Scouts erkunden die umliegenden Systeme im NullSec, während die Flotte getarnt auf einem Savespot auf den Sprungbefehl wartet. Sobald ein geeignetes Ziel gefunden wurde erzeugt unsere Sin (Gallente Black Ops) ein Verzerrung, die es uns ermöglicht direkt zum Ziel zu springen. Unsere Opfer sind zumeist völlig überrascht und überfordert.
Nach einem solchen Angriff muss sich die Flotte einen neuen Savespot suchen und die Sin neuen Treibstoff laden. Und das Spiel beginnt von vorne.
Dieses Schmuckstück wird uns mit einem Sprung zu unseren Zielen bringen
"Jump, jump, jump" - Nur die Sin bleibt zurück
Den wohl größten Coup landeten wir gleich zu Beginn, als wir eine Navy Dominix und eine Navy Raven beim ratten erwischen konnten.
Wir haben auch noch eine Osprey Navy Issue, eine Ferox, eine Prophecy, noch eine Feroxund ne langweilige Iteron V abgeschossen. Also insgesamt nichts weltbewegendes. Dafür war es sehr einfach lediglich auf den Sprungbefehl zu warten und loszuschießen. Und das alles ohne Verluste.
Viator als mobiles getarntes Treibstoff Depot
In einem Blog von Friends of Harassment gibt es ein schönes Video zu einer Black Ops - Flotte, das ich euch nicht vorenthalten möchte:
Den dazugehörigen Beitrag in ihrem Blog findet ihr >>hier<<.
To complete our NullSec PVP week, our PVP officer thought of something special. He himself called it: Operation Champion.
A few scouts explore surrounding systems in NS while the fleet is waiting for the signal to jump at a safespot, cloaked. As soon as a suitable target is found, our Sin (Gallente Black Ops) creates a distortion that allows us to jump directly to our target. Our victims are usually completely surprised and utterly out of their depth.
After such an attack the fleet has to move to another safespot and the Sin needs to stock up its jump fuel. Then the game starts again.
This gem will help us to jump directly to our targets
"Jump, jump, jump" -Only the Sin drops behind
The biggest coup we had at the beginning, when we shoot a Navy Dominix and a Navy raven while they were ratting.
We also were able to shoot an Osprey Navy Issue, aFerox,aProphecy, anotherFeroxand aboring Iteron V. As a conclusion nothing worldshaking.Therefore it was realy easy doing just to wait for the jump command and shoot everything. Without any losses.
Viator as a mobile cloaked fuel depot
I a blog of Friends of Harassment there is a nice Video about a Black Ops - Fleet, I don't want do deny:
The corresponding Blog you can find >>here<<. (german)
Wenn man in einer Flotte nicht gebraucht wird, kann das arg langweilig sein. Bei der zweiten Flotte im Rahmen unserer 0.0-Woche habe ich wohl die langweiligstens PvP-Minuten in meinem bisherigen EVE-Leben verbracht - Aber zum Ende wurde alles besser.
Treibt reglos auf ihre Zerstörung zu: Warfare-Link Loki
Die Flotte stand bereits. Ich hatte mich noch um den Frachter
gekümmert, damit über den direkten HighSec-Zugang unseres C5 - ein
seltenes Ereignis - möglichst viele Iceminingprodukte wie möglich
eingeflogen werden. Als ich dazustieß konnte die Sniperflotte eigentlich
keinen Stealthbomber gebrauchen. Es gab keine Aufgaben vom
Flottenkommandeur (FC) und mit meinen langsamen Torpedos waren die meisten
Ziele tot, lange bevor meine erste Salve einschlug.
Die einzige Abwechslung lieferte mir ein feindliches Bombergeschwader, welches es auf unsere Sniperflotte abgesehen hatte und uns einige Verluste bescherte. Das Kommando "stay aligned" hatte durchaus seine Berechtigung. Während eines Angriffes flogen wieder einige Bomben in Richtung Flotte - Bis auf unsere Sabre konnte jeder rechtzeitig rauswarpen.
Als wir uns endlich auf den Heimweg machten geschah etwas, das mir den ganzen Abend noch retten sollte. Gerade eben noch im Warp zum HighSec-Gate stand ich plötzlich 170km neben einer Loki, die bewegungslos im All trieb. Das Ganze schien mir derart merkwürdig, dass ich die Position bookmarkte. Als ich im HighSec angekommen schon im Begriff war zu docken, drang die Info auch langsam zu unserem FC durch (Sprachbarriere und so). Schlagartig ware die Leute im TS wieder munter. Aufgrund der vielen Nachfragen entschied ich mich nochmal umzudrehen und zu prüfen, ob die Loki immer noch da ist, was ich für unwahrscheinlich hielt.
Und da sie tatsächlich immer noch da war pirschte ich mich an sie heran.
170 km können verdammt lange dauern...
Nach ein paar Infos im TS dämmerte mir dann, was die Loki da wohl tat: Sie spielte Flotten-Booster. Wegen ihres Fittings hielt sie sich wohl für unscannbar, oder nahe dran - weit gefehlt.
It could be very boring if there is no task for you within a fleet. At the 2nd fleet of our NullSec pvp week i experienced the most boring pvp minutes in my whole EVE life - But at the end everything became much better.
Motionless in space and waiting for it's destruction: Warfare-Link Loki
The Fleet was already up. I cared about a freighter using the direct HigSec of our C5 - a very event - to bring in as much ice products as possible for our POS Fuel production. When I joined the sniper fleet they couldn't actually need no further steahlt bomber. There where no tasks for me from the FC and with my slow torpedoes I had problems to hit anything before it was already popped by the tier 3 battle cruisers. Big alpha wins :)
My only entertainment was a hostile bomber gang, which focused on throwing bombs at our sniper fleet. During one massive bom launch ervery one could escape, except our Sabre. They destroyed more than one careless pilot. Never say the command "stay aligned" would be useless.
On my way home happend something, that was able to rescue the evening. In one moment in warp to the HighSec gate I was sudden surprisingly 170 km off a Loki in space - "In the middle of nowhere".The Loki wasn't moving and this was so strange, that i made a bookmark and went on my way home. When I reached the HighSec an wanted to dock, the FC and other pilots started to understand what happened (barrier of language and so on) and turned crazy. Because of many questions I decided to go back and check whether the Loki is still there or not. I was sure it wouldn't.
But, surprise surprise, it was still there. So i slow boated 170 km and we made the biggest kill of this fleet.
After some additional info via TS I understood was the Loki was doing there. It was a warfare link Loki for fleet boosts and because of the fitting the pilot didn't expected someone would be abble to find him - total fail.
Das Leben im Wurmloch kann, auch wenn es viele Möglichkeiten bietet, eintönig werden. Um für etwas Abwechslung zu sorgen hatte unser PvP-Offizier die letzte Woche zum Nullsec-PvP aufgerufen und alle Interessierten waren eingeladen.
t3 Sniping-Schlachtkreuzer auf dem Weg ins Nullsec
Der erste Roam an dem ich teilgenommen habe bestand aus long range tier3 Schlachtkreuzern (Sniper) und ein paar support und intel (Aufklärung) Schiffen. Mit meiner Nemesis (covert ops) war ich dann also zum Gatehocken und Gegneransagen berufen. In Konsequenz bin ich auf keiner Killmail dabei. Besonderheit war, dass es vorgegebene Fittings mit Passive Targetern gab - Fragt mich nicht wofür.
Wir haben acht Schiffe abgeschossen und zwei verloren. Das ist zwar, wenn man die ISK betrachtet, nicht sonderlich überragend, aber wir sind zum Spaß haben losgezogen - und waren erfolgreich.
Nach unserem Beitritt zur Test-Community ist eben auch der bessere Nullsec-Zugang eine neue Möglichkeit um mal etwas Abwechslung zu haben. Vielleicht zeigen die Jungs uns ja mal, wie richtig (großes) Nullsec PvP läuft.
Wenn es etwas gibt wofür ich EVE liebe, dann sind es die vielen Momente in denen ich mich genötigt fühle Screenshots zu machen, weil dieses Spiel einfach atemberaubend aussehen kann.
Sniper-Naga auf dem Weg zu med-scale PvP ins 0.0
(zum Vergrößern anklicken)
Das erste t2-Schiff in das ich mehr als nur einsteigen kann: Die Nemesis
Ich habe links eine Diashow hinzugefügt in der ich besonders schöne
Schnappschüsse zeige. Wenn man draufklickt landet man bei Picasa, wo
unter "Aktionen" das "Foto herunterladen" kann.
Ein ganz gewöhnliches Sprungtor im Amarr-Sektor
Habt ihr auch tolle Screenshot gemacht? Postet sie in den Kommentaren!
Operation Toxic: POS-Belagerung
Ferox auf dem Weg zur 20. German Ganknight
Sansha-Angreifer der Amarr Epic Arc
C5 Escalation
Loki wartet auf den Sprungbefehl
Oracle auf dem Weg zum POS-bash
Der POS bash
PS: Nachdem ich den Ordner für die Bilder meines Blogs teils gelöscht hatte musste ich erstmal meine Beiträge alle wieder bebildern...
Die Diashow braucht evtl. noch etwas Google ist da nicht gerade besonders fix beim aktualisieren.
Update 30.01.2011 - Die Diashow rechts wird nun aus meinem flickr-Fotostream gespeist Update 19.08.2013 - Link zu flickr hinzugefügt Update 12.04.2013 - Formatierung auf neues Layout angepasst
Gas Cloud Harvesting (GCH), also das Abbauen von Gaswolken, gehört im Wurmloch mit zu den lukrativsten Beschäftigungen und ist besonders für Leute mit schmalen Skillkonto interessant, da der einzige Skill bis Stufe V nur etwa eine Woche benötigt.
Die ORE Fregatte des kommenden Winteraddons - Für Mining UND Harvesting
Ich bin während des GCHens bisher drei mal in eine PvP Situation geraten. Das erste Mal habe ich natürlich die ganze Zeit den D-Scan malträtiert und bin losgewarpt sobald ich etwas sah. Mit meinem Verschwinden im Warp landete auch schon eine feindliche Scann-Fregatte auf meinem prall gefüllten Kontainer. Natürlich hat er mir dann im local versichert, er wäre in friedlicher Mission unterwegs und wolle mich nicht killen, ich könnte also ruhig weiter machen... wers glaubt. Das zweite Mal war schon bei EKCHU und ich bin sofort raus, als ich beim sucken in unserem static C3 Combat Scanner Probes auf dem D-Scan sah. Nachdem ich auf meine Nemesis umgestiegen war wurde ich beim Anwarpen eines Wurmlochs beim Landen enttarnt, da ich zeitgleich mich einer etwa 12 Mann starken PvP-Flotten ankam. Nur Gott weiß wie ich das überlebt habe. Gestern hatte ich etwas gepennt, als der Aufruf zum Rückzug kam und einen Wimpernschlag später enttarnte sich eine Loki 4.000 km neben uns. "Uns" ist auch der Grund wieso ich mein Schiff nicht in den Sand gesetzt habe. Es erwischte nämlich die Navy Omen neben mir. Der Spieler war afk und hat nichtmal gezuckt - erst als es für ihn via PODexpress in einen neuen Klon ging. Er träumte vermutlich gerade von der Krankenschwester in der Aufwachstation und hat sie wenig später persönlich wieder gesehen.
Ich habe wirklich schon eine Menge Leute mit teilweise sehr interessanten fittings und Schiffen beim Gasabbau gesehen. Vorneweg: Gas Cloud Harvester I (tech1) lohnen nicht. Myrmidon, Talos, Navy Omen, Thorax ... alles habe ich in meiner Zeit bisher gesehen. Nun mag man sich fragen, wieso nicht einfach das nächst beste Schiff nehmen und los? Eben weil ein (gutes) Schiff mehr bieten muss als nur ein paar High Slots
mind. 5 High Slots für 5 Gas Cloud Harvester II Jeder Slot mehr geht an ein Cloaking Device oder einen Probe Launcher
möglichst viele Medium Slots für ECCM, MWD und 'nen Survey Scanner ECCM um das Verhältnis aus Signaturradius zu Sensorstärke so zu reduzieren, dass man möglichst schwer zu erscannen ist (unscannbar is nicht mehr). Wer ohne MWD mal 8 km neben einem Wurmloch landet wird nie wieder drauf verzichten wollen. Und da man nicht immer genau weiß wieviel noch in der jeweiligen Wolke ist bietet sich ein Survey Scanner I ja geradezu an (nein, nicht der IIer)
niedriger Signaturradius Also keine Schlachtkreuzer, die sind außerdem zu teuer. Und unter den Kreuzern ist die Auswahl dann doch nicht mehr so groß.
Wenn man sich also umschaut wird man schnell sehen, dass der Kreuzer mit dem großzügigsten Angbot an Slots die gute alte (und in manchen Augen hässliche) Moa ist.
Ursprünglich inspiriert von Jesters GCH Fitting ist mit der Zeit eines daraus geworden, dass ich gerne nutze, weil es auf vielen Bereichen ganz passabel ist.[1]
Die Moa ist outdated, heutzutage nutzt man die Venture [Moa, Gas Cloud Harvesting] Co-Processor I Expanded Cargohold II 3x
Survey Scanner I Conjunctive Gravimetric ECCM Scanning Array I 2x Experimental 10MN MicroWarpdrive I
Gas Cloud Harvester II 5x Prototype Cloaking Device I
Medium Cargohold Optimization I 3x
Hornet EC-300 x3
Wozu die Drohnen sind verrate ich mal nicht, soll hier ja kein Guide werden.
Achso, ihr wollte wissen wieviel Gas von welcher Sorte und was für Sleeper in einer Site auf euch warten? <<Ladar-Site-Übersicht>> Die Sleeper spawnen übrigens erst etwa 20 min nach erstmaligem Betreten der Site. Tipp 1: Welche Gase bringen am meisten ISK/Zeit? Entweder hier im google-docs-Dokument, oder im Wiki von EVE-Uni unter Gas in w-space. Bei letzterem findet man auch eine Übersicht über die spawnenden Sleeper. Tipp 2: Ninja-huffing von Vital und Instrumental Ladar-Sites funktioniert nun nicht mehr. (Meint das Abbauen der Gase in großer Entfernung zu den Sleepern, welche daduch nicht angreifen)
Tipp 3: Die Moa lässt sich durch den Tiericide der Kreuzer hervorragend als PvP-Plattform nutzen. Also fitted eure alten Gassammer und los geht! Anleitung Moa-Resteverwertung im PvP
Update 20.08.2014 - Korrektur zum Ninjahuffing Update 24.04.2013 - Die Moa ist nicht mer "state of the art", nutzt die Venture. Tipp 3 hinzugefügt. Update 17.03.2013 - Tipp 1 und 2 hinzugefügt.
Man kann mit viel Geschick nicht nur Geld in EVE machen - man kann es auch verlieren
"Verkaufe t2 BPCs", lautete das Angebot im Blogger-Channel Erstmal
in der Corp gefragt, vielleicht findet man ja einen Interessenten.
Immerhin will man den Kollegen ja unterstützen, man ist ja vom gleichen
Schlag. "Nur komplett zu verkaufen", langsam, wurde das ganze schon schwieriger. Wer kauft denn bitte 166 t2 BPOs? Dafür werde ich wohl niemanden finden. "500 Mio ISK", das ist ja ne ganze Menge Holz, das er dafür haben will.
Kurze Zeit später hatte ich 500 Mio ISK für t2 BPCs ausgegeben - und nein - Skills zum Produzieren hatte ich keine. Angeblich sei da noch Gewinn rauszuholen, auch bei solchen Anfangskosten. Nur wie lange würde es dauern um wenigstens die 500 mio ISK wieder reinzukriegen?
Eine Kiste voller BPCs von überwiegend tollen Schiffen, die ich meistens gar nicht fliegen konnte. Am Einfachsten, dachte ich mir, ist es natürlich die BPCs einzeln wieder zu verkaufen und dabei Gewinn rauszuschlagen. Bilanz: Einmal Zealot, zwei Purifier und drei Jaguar bin ich losgeworden. Bleiben ja nurnoch 160 übrig. Als nächstes habe ich geschaut was man denn so ohne Probleme herstellen kannt. Damit fielen die meisten BPCs schonmal raus, denn es handelte sich um t2 Schiffe. Gyrostabilizer 2 schienen Erfolg zu versprechen. Material gekauft und nen Kollegen (danke Jetax) das Ganze in der corpeigenen POS fertigen lassen. Weitere sechs BPCs bin ich losgeworden.... und das Gyros (toller Wortwitz) ging in Rens weg wie warme Semmeln. Also das ganze mit Heat Sinks auch nochmal durchexerzieren.
Die restlichen BPCs brachten mich echt zum verzweifeln. Ich wollte doch nicht Zeit meines Lebens versuchen BPCs zu verwerten. Ich hatte jetzt knapp 53 Mio gemacht und das ganze schien mir eine Nummer zu groß. Also habe ich das beste gemacht, was man in einer solchen Situation machen kann: Ich habe alle übrigen BPCs wieder für 500 Mio ISK verkauft. Alles in 4 Tagen.
Nur eine Viator Blueprint habe ich noch behalten. Die würde ich so gerne mal selber fliegen...
PS: Die Materialien für die 60 Heat Sink II Module sind in meiner alten Corp geblieben. Iwie hatte niemand die nötige Motivation sie mir zu "contracten".
Update 05.11.2012 - Ich habe gestern jemanden bei EKCHU gefunden, der meine Viator BPC anfertigen kann. Die Materialien inkl. Trinkgeld haben 110 Mio gekostet und im Markt steht das Schmuckstück für 127 Mio.
Update 03.11.2012 - Die 6 Heat Sink II BPCs (á 10 Durchläufe) sind samt der Materialien im Wert von 29,3 Mio sind wohl in meiner alten Corp "verschollen". Falls sie wieder erwartend doch noch auftauchen informiere ich natürlich
Nachdem ich bereits Die Quafe Ultra (hier) und die Amastris Edition (Link) der Iteron IV erworben habe kam ich nicht drum rum über deren Verwendung nachzudenken.
Weihnachtsgeschenkt 2010 - Die Echelon [1]
"Kaum zu glauben, aber Ganking ist gut für die Wirtschaft."
- Klingon Admiral
Der Begriff Sammlerstück impliziert ja schon eine latente "Unnutzbarkeit" betroffener Objekte. Wie die Echelon, als Papierflieger nur mit einem Codebreaker ausgestattet, sind auch die Sondereditionen der Iteron nur ohne jegliche Verlustängste fliegbar, denn Ersatz ist teuer oder gar unmöglich.
Für den einen sind es eben Sammlerstücke und für den anderen Torphäen:
Iteron Mark IV Quafe Ultramarine Edition - Killmail
Iteron Mark IV Amastris Edition - Killmail
Iteron Mark IV Quafe Ultra Edition - Killmail - besonders geil
Intaki Syndicate Catalyst - Killlmail - Keine Ahnung wo diese Catalyst herkommt
Falls jemand etwas gescheiteres Sammeln will, böten sich Fraktionsschiffe an
(z.B. Sansha-Schiffe).
[1] http://eve-online.info/uploads/EVE_Echelon_2010-447x300.jpg
[2] Historischer Blost-Post als die Echelon aktuell war
http://evesnooze.wordpress.com/2010/12/12/incursion-geht-in-die-zweite-runde/
Update 04.02.2014 - Höhere Auflösung für die Grafik, Anpassung ans neue Layout Update 19.08.2013 - Quelle 2 hinzugefügt Update 03.12.2012 - Killmail einer Intaki Syndicate Catalyst hinzugefügt
Nachdem ich sechs Monate bei Sturmfeuer "heranwachsen" durfte bin ich bei Ekchu auch gleich einer Allianz beigetreten. Ehrlich gesagt hatte ich darauf gar nicht geachtet. Keine zwei Wochen später landete schon der Aufruf zur allgemeinen Mobilmachung in meinem EVEmail-Postkasten.
Nach einer Moros und einer Archon fiel uns diese Naglfar zum Opfer
(anklicken zum Vergrößern)
Einst hat unsere Allianz eine WH-POS von Sk33t Fl33t ein Wochenende lang gegen Invasoren verteidigt, als die Bewohner gerade munter Incursions im HighSec flogen.
Man kann sich vorstellen, dass es da zu einigen Verstimmungen gekommen ist.
Wenige Wochen später kam es zu folgendem unprovozieten PODkill im HighSec - Killmail
Als Dank sind wir letzten Monat noch einmal wegen einer Wurmlochinvasion bei ihnen gewesen. Diesmal nicht um sie zu verteidigen.
Ich habe selten etwas derart oragnisiertes in EVE erlebt. Ich möchte gar nicht wissen was für ein Aufwand es war unsere drei Subcaps (Revelation, Archon, Moros) in deren WH zu kriegen. Von einem Zeitplan für die Anwesenheit der Piloten bis zur eigenen POS - wir waren echt gut aufgestellt. Einzig Logistikschiffe waren nicht ausreichend vorhanden.
Killboard der Operation: >>hier<<
10,7 Mrd ISK zerstört und 2,2 Mrd (eine Archon) verloren.
Nach einigen Verhandlungen haben wir uns dann wieder zurück gezogen... [1]
Update 14.10.2012
Dreads sind keine Carrier, danke Shadalana
[1] Darf nicht veröffentlicht werden
Eigentlich sollte jeder mittlerweile die Möglichkeiten den Ancillary Shield Boosters kennen. Wer nocht keinen ASB auchprobiert hat, sollte es mal mit dieser Tankfee Merlin versuchen.
Merlin im Warp: Sieht sie schon ihr nächstes Opfer? [1]
Ich werde hier nichts guideartiges zu ASB schreiben. Wer da mehr wissen will, der solle sich doch den hervorragenden Podcast zum Thema anhören. [3] - Prädikat besonders wertvoll
Jeder, der noch keine Erfahrungen gesammelt hat, kann sich gerne folgendes günstige Fitting schnappen und im 0.0 Testen. Ich habs getan und der ASB hat mir an 'nem Gate mit einer KOMER-Flotte das Leben gerettet.
Häufig trifft man auf Cyclones mit doppelt ASB drauf. Das sind wahre Tankschweine. Mit Navy Cap Boostern werden die dann noch einmal so richtig übel, dann kann man beim Overheaten mehrere Cap Booster gleichzeitig (3?) durchjagen, was sich empfiehlt, wenn der ASB gleich leer läuft und man 60 s nachladen muss.
Folgendes Fitting habe ich von Jester entlehnt: [2]
[Merlin, Merlin] Damage Control II Magnetic Field Stabilizer II Local Power Plant Manager: Diagnostic System I
Medium Ancillary Shield Booster, Cap Booster 100 1MN Microwarpdrive Initiated Harmonic Warp Scrambler I 'Langour' Drive Disruptor I
Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S
Small Auxiliary Thrusters I Small Polycarbon Engine Housing I Small Auxiliary Thrusters I
Ja, der Medium ASB ist oversized, das is aber auch der Sinn des Fittings. Ausprobieren und Killmails posten :)
Ein halbes Jahr habe ich darauf gewartet und dann kam es kurzfristig von einen Tag auf den andern.
Die 20. Ganknight wurde ausgerufen.
Meine erste Ferox auf dem Weg in den Kampf
Diesmal bewusst kurzfristig, da kidrob beim letzten Mal einfach zu viele dabei waren.
Die Fittingdoktrin besagte den Einbau eines 100MN Afterburners in einen Schlachtkreuzer.
- Ich wusste da noch nicht wie lahm ein BC mit 100MN AB beschleunigt
"Wenn kurz nichts passiert, bedeutet es nicht, dass nichts passiert" - kidrob
Eine Flotte von mehren Dutzend Darside Piloten hatte angekündigt sich uns entgegenstellen zu wollen. Nach kurzer Betrachtung der Flottenstärke wurde allerdings entschieden, dass für uns der Abend nicht so früh enden sollte und so entwickelte sich aus unserem Rückzug eine wilde Verfolgungjagd. Während unseres Katz und Maus Speils haben wir einige Piloten verloren, später musste auch meine Ferox daran glauben. Killmail
127 deutsche Kapselpiloten brechen auf um das Fürchten zu lernen.
Auf dem Rückweg, so wurde mir berichtet, musste die Ganknight noch ein 150-Mann CFC-Gatecamp durchbrechen (CFC-Cluster Fuck Coalition, also Goons und Freunde) und sich den Weg durch eine Fregatten-Gang der Northern-Coalition bahnen. Da hat es u.a. eine feindliche Broadsward erwischt.
Ich habe mich gefreut auch ein paar alte Weggefährten aus Sturmfeuer wieder zu sehen, obwohl sie gerade mächtig mit HighSec-Scharmüzeln zu tun haben. Wer zur nächsten Ganknight dabei sein will, dem empfehle ich der EVEmailingliste "evesmackaction" zu folgen (ingame unter EVEmail unten links, Mailinglist hinzufügen).
Links:
eveger-Forenbeitrag zur 20. Ganknight >>hier<< Update 04.02.2014
Höhere Auflösung für die Grafik, Anpassung ans neue Layout
Update 23.04.2013
Ich habe einen alten Bericht zur 9.Granknight vom Nasenmann gefunden (Link).
Wieviel Cargo bekommt man nochmal in eine CovOps. Wieviel dps kann man aus einer Ishtar rausholen. Mal eben unterwegs an einem Fitting rumbasteln. Hangar macht's möglich
http://null-sec.com
Verfügbarkeit
Browser - Firefox, Opera, Webkit, Kein Internet Explorer
Touch-Screen-Geräte - in Entwicklung
Hilfreich: Fittings lassen sich als Link speichern und auch in der bekannten Textschreibweise exportieren. Es gibt eine API-Unterstützung und Skills, Implantate und Booster sind frei einstellbar.
Geil: Hangar lässt sich mit dem Ingame Browser benutzen.
Schickes Design: Alle Schiffe und Module sind sehr schön dargestellt
Tipp: Wer Probleme hat ein Modul mehrfach einzubauen (z.B. Waffen) kann im Textfenster die Pfeil-nach-unten-Taste benutzen.
Problem: Die Schnellsuche funktioniert nur, wenn der eingegebene Begriff am Anfang des konkreten Namens steht (Trimark für Medium Trimark Armor Pump funktioniert nicht; "Medium Tri" aber sehr wohl).
Fazit: Optisch schöner als EFT, allerdings in der Bedienung nicht so handlich. Hangar ist zwar nicht ganz so umfangreich, lässt sich dafür bequem von überall benutzen, wenn einem gerade eine Fitting-Idee kommt.
