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Montag, 25. August 2014

Fitting des Monats: RR Nestor mit der Hyperionerweiterung

Das SoE Schlachtschiff - die Nestor -  ist aufgrund ihrer vielseitigen Boni in Wurmlöchern immer häufiger anzutreffen. Mit dem Hyperion-Patch gab es zusätzlich einige interessante Änderungen. Lasst uns einen Blick auf ein paar spannende Fittings werfen.
SoE entwickelt die Nestor kontinuierlich weiter - sehr zum Gefallen ihrer Kunden
Als ich neulich eine Nestor auf dem Killboard (Link) meiner alten Kollegen von Sleeper Social Club sah, staunte ich nicht schlecht: Eine Remote Rep Nestor für 1,8 Mrd. ISK. Wirft man einen genaueren Blick auf das Schiff, wird diese Verwendung immer charmanter.

In der SSC-Variante (Link) liefert die RR-Nestor folgende Werte:
186,3k eHP und 475 dps (mit 5 Ogre II)
5 Large Armor Repairer (leider nur 2 cap stable)

Nimmt man sich die Zeit, um das Fitting etwas zu optimieren (ich sage nur killboard wiper), erhält man vielleicht ein besseres Fitting (Link). Mit 182,4k eHP nur unbedeutend weniger Tank, dafür haber gut 400 Mio günstiger. Da die Nestor eh Cap-Unterstützung bracht, wären vllt. ein paar Large Capacitor Battery II gegen Cap-Warfare oder ein Remote Capacitor Transmitter für eine Cap-Chain hilfreich. Im direkten Verlgeich mit einer Guardian ist die Fernreparaturleistung der Nestor beeindruckend.

Eine Guardian (Fitting) schafft 4*192 Panzerung in 4,5  Sekunden = 170,7 Panzerung/Sekunde
Eine Shiny Guardian mit 4 Large meta 4 Reppern schafft 4*384 Panzerung in 5 Sekunden = 307 Panzerung/Sekunde.
Eine Nestor schafft (mit Energieunterstützung) 5*576 Panzerung in 5 Sekunden = 576 Panzerung/Sekunde
und damit mehr als drei normale Guardians. Sie ist also die perfekte Ergänzung zu ein paar Guardians und dabei deutlich mobiler als bspw. eine Archon, insbesondere aufgrund der neu eingeführten massenabhängigen Entfernung zu Wurmlöchern nach einem Wurmlochsprung (Link).

Bei der höheren Fernreparaturleistung sollte man die Reichweite im Hinterkopf behalten. Eine Guardian schafft bis zu 51 km mit mittleren und 71 km mit großen Modulen. Eine Nestor kommt auf 25 km.


1,4 Mrd. ISK sind euch immer noch zuviel für ein RR Fraktionsschlachtschiff? Dann schaut euch die Änderungen der Nestor mit dem Hyperion Patch mal genauer an (Link):
  • Masse: 20,000,000 (-36,000,000) - wenig Masse ist immer gut für Wurmloch-PvP
  • Trägheitsmodifikator: 0.5 (+0.32) - Gleicht die reduzierte Masse aus. Das Schiff kommt genauso schnell in den Warp wie vor dem Patch
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 (-27) m/s
  • Sensorstärke (magnometrisch): 30 (+6)
  • Signaturradius: 420 (-45)
  • Ship Maintenance Bay mit einem Volumen von 5,000m3
Die Massereduktion ist ein Änderung, die vor allem den Gebrauch in Wurmlöcher verbessert. Mit lediglich 20 kt ist die Nestor ein Fliegengewicht unter den Schlachtschiffen. Zum Vergleich: Eine Bhaalgorn (ohne Platten) wiegt 97,1 kT und eine Tengu 8,2 kt. Der Trägheitsmodifikator gleich lediglich die reduzierte Masse aus. Ihr werdet nicht länger brauchen um in den Warp zu kommen.

Eine weitere Reduktion der Höchstgeschwindigkeit macht den Einsatz der Nestor zum Glücksspiel. Sollte sie nach einem Sprung durch ein Wurmloch zu weit entfernt sein, stünden die Chancen im PvP schlecht jemals wieder in Sprungreichweite zu kommen.

Die erhöhte Sensorstärke ist zwar nett gegen Jamming (eine Guardian hat 22,8), ist aber genau wie der verringerte Signaturradius, lediglich eine nette, aber nicht kampfentscheidende, Verbesserung.

Am spannendsten dürfte die neue Schiffwartungsbucht sein, die es euch erlaubt an der Nestor "mal eben" euer Fitting zu wechseln. Es blleibt aber abzuwarten in wie weit diese Möglichkeit in Zukunf tgenutzt wird.

Die Nestor wird günstiger
CCP hat angekündigt mit dem Patch die Droprate für Drone Nexus Chips zu erhöhen, welche für die Produktion der Nestor benötigt werden. Damit sollen die Preise der Schiffshülle deutlich fallen. Bei derzeit 1,3 Mrd. ISK hoffe ich auf einen Preisrutsch auf 1 Mrd. und langfristig vllt. sogar 800 Mio (das is etwas optimistisch, ich weiß). Damit wäre die Nester vom preis in der gleichen Größenordnung wie andere Fraktionsschlachtschiffe. Das oben gezeigte, optimierte Fitting wäre dann für knapp unter 1 Mrd. ISK zu haben.

Weitere Verbesserungen der Nestor
Um den Laserbonus der Nestor auszuspielen bräuchte das Schiff deutlich mehr Powergrid, weil es sich sonst nicht anständig (meint Tank) fitten lässt. Alternativ könnte man auch den Reichweitenbonus für große Laser entfernen und durch etwas zweckmäßigeres ersetzen. Reduzierter Stromverbrauch für Fernreparaturmodule wäre der Hammer!

Die Nestor wurde bereits mit Rubicon 1.1 eingeführt und sorgte damals schon für aufsehen (Das neue SoE Schlachtschiff).
Ein englischer Blogpost, der sich auch intensiv mit der Nestor beschäftigt kommt von Namamai.

Update - 27.08.2014 - Shiny Guardian hinzugefügt, Kommentar zur Reichweite ergänzt
Update - 26.08.2014 - etwas denglisch entfernt
Ich bin grad wieder über ein schönes RR-Nestorfitting gestolpert. 2 Sensorbooster, 2 Capacitor Batteries und zwei Heavy Capacitor Booster sollten viele Probleme (Aufschaltzeit, Neut-Widerstand, Energieprobleme) lösen. Ebenso gefällt mir der Large Remote Capacitor Transmitter im HighSlot. Damit könnt ihr euch in eine Guardian-Capchain einklinken. BattleClinic

Sonntag, 23. Dezember 2012

Gas Moa - Resteverwertung im PvP

Mit der Wintererweiterung hat eines meiner am häufigsten benutzten Schiffe sein Einsatzgebiet verloren. Bis dato war die Moa, mit dem entsprehenden Fitting (Link), der beste Gassammler. Mit der Erweiterung Retribution vom 4. Dezember wird sie auf diesem Feld von der Venture abgelöst.
Moas wie man sie kennt: Der ideale Gas Sammler
Was macht man jetzt mit den ganzen GCH-Moas, die man, oder die eigene Corp überall rumstehen hat? Also ich hätte da einen Vorschlag: Verheizen im PvP
Durch den Tiericide (Also Spezialisierung statt Tier-Stufen) im Kreuzerbereich hat man auch das Gefühl etwas mit diesem Kreuzer im PvP reißen zu können.

48k eHP bei 1500 m/s 
630 dps mit Überhitzen (550 dps normal)

[Moa, Ich war einst ein Gassammler]
Magnetic Field Stabilizer II 3x
Damage Control II

Experimental 10MN MicroWarpdrive I
Faint Epsilon Warp Scrambler I
Adaptive Invulnerability Field II
Large Shield Extender II 2x

Heavy Ion Blaster II, Void M 5x

Medium Core Defense Field Extender I 2x
Medium Anti-EM Screen Reinforcer I

3 leichte Drohnen gehen auch noch rein.

Donnerstag, 20. Dezember 2012

Meine erste (gebrauchte) Tengu

Es gibt Blogger die lassen ihre Leser für ihre Schiffe zahlen und es gibt Piloten, die einfach selber die nötigen ISK in die Hand nehmen um eines dieser Schmuckstücke fliegen zu können. Mein erster T3-Kreuzer hat allerding eine andere Vorgeschichte.

Nicht nur zum Missionrunning zu gebrauchen: Die Tengu
Im Rahmen unserer PvP-Tätigkeiten bietet die Corp ihren Piloten die Möglichkeit T3-Kreuzer samt Subsystemen für 300 Mio ISK zu erstehen.
- ganz ehrlich weiß ich nicht, ob das günstig ist, klingt aber so.
Die Tengu, welche jetzt für mich iwo im HighSec geparkt ist, ist gebraucht:
Eine ganz normale PvP-Situation bei uns - Wurmlöcher rollen und schauen was man so an Schiffen abschießen kann. Oh zwei aktive Piloten und ein paar nette Anomalien. Also geschwind den Köder ausgeworfen und gewartet. Und tatsächlich kamen zwei Tengus an, nicht ahnend was sie sich damit antun wüden. Die eine ging in Rauch auf und der Pilot der zweiten entschied sich auszusteigen, um den Verlust an Skillpunkten beim Schiffsverlust zu vermeiden. Wir waren zwar etwas überrascht, haben die Tengu aber gerne mitgenommen.

Das ist jetzt mein neues Schiff. Wenn ich es denn mal fliegen kann, soll es eine ECM-Tengu werden. Ich sage euch bescheid, wenn es soweit ist.

Falls sich jemand fürs anvisierte Fitting interessiert:

ECM Armor Tengu
 [High Slots]
Heavy Missile Launcher II x5
Sisters Core Probe Launcher 
 [Med Slots]
ECM - Spatial Destabilizer II
ECM - White Noise Generator II
10MN Afterburner II
ECM - Ion Field Projector II
ECM - Phase Inverter II
[Low Slots]
Damage Control II
Armor EM Hardener II
Signal Distortion Amplifier II
1600mm Reinforced Rolled Tungsten Plates I - da kommt die T2-Variante rein?
Armor Explosive Hardener II
[Rig Slots]
Medium Particle Dispersion Augmentor I
Medium Anti-Explosive Pump I
Medium Anti-Kinetic Pump I
 [Sub System]
Electronics - Dissolution Sequencer
Offensive - Rifling Launcher Pattern
Defensive - Warfare Processor
Propulsion - Fuel Catalyst
Engineering - Capacitor Regeneration Matrix
[Drohnen]
Hobgoblin II 5x
Hornet EC-300 5x

Samstag, 3. November 2012

fucking sucking - Gas Cloud Harvesting

Gas Cloud Harvesting (GCH), also das Abbauen von Gaswolken, gehört im Wurmloch mit zu den lukrativsten Beschäftigungen und ist besonders für Leute mit schmalen Skillkonto interessant, da der einzige Skill bis Stufe V nur etwa eine Woche benötigt.
Die ORE Fregatte des kommenden Winteraddons - Für Mining UND Harvesting

Ich bin während des GCHens bisher drei mal in eine PvP Situation geraten.

Das erste Mal habe ich natürlich die ganze Zeit den D-Scan malträtiert und bin losgewarpt sobald ich etwas sah. Mit meinem Verschwinden im Warp landete auch schon eine feindliche Scann-Fregatte auf meinem prall gefüllten Kontainer. Natürlich hat er mir dann im local versichert, er wäre in friedlicher Mission unterwegs und wolle mich nicht killen, ich könnte also ruhig weiter machen... wers glaubt.

Das zweite Mal war schon bei EKCHU und ich bin sofort raus, als ich beim sucken in unserem static C3 Combat Scanner Probes auf dem D-Scan sah. Nachdem ich auf meine Nemesis umgestiegen war wurde ich beim Anwarpen eines Wurmlochs beim Landen enttarnt, da ich zeitgleich mich einer etwa 12 Mann starken PvP-Flotten ankam. Nur Gott weiß wie ich das überlebt habe.

Gestern hatte ich etwas gepennt, als der Aufruf zum Rückzug kam und einen Wimpernschlag später enttarnte sich eine Loki 4.000 km neben uns. "Uns" ist auch der Grund wieso ich mein Schiff nicht in den Sand gesetzt habe. Es erwischte nämlich die Navy Omen neben mir. Der Spieler war afk und hat nichtmal gezuckt - erst als es für ihn via PODexpress in einen neuen Klon ging. Er träumte vermutlich gerade von der Krankenschwester in der Aufwachstation und hat sie wenig später persönlich wieder gesehen.

Ich habe wirklich schon eine Menge Leute mit teilweise sehr interessanten fittings und Schiffen beim Gasabbau gesehen. Vorneweg: Gas Cloud Harvester I (tech1) lohnen nicht. Myrmidon, Talos, Navy Omen, Thorax ... alles habe ich in meiner Zeit bisher gesehen. Nun mag man sich fragen, wieso nicht einfach das nächst beste Schiff nehmen und los? Eben weil ein (gutes) Schiff mehr bieten muss als nur ein paar High Slots
  • mind. 5 High Slots für 5 Gas Cloud Harvester II
    Jeder Slot mehr geht an ein Cloaking Device oder einen Probe Launcher
  • möglichst viele Medium Slots für ECCM, MWD und 'nen Survey Scanner
    ECCM um das Verhältnis aus Signaturradius zu Sensorstärke so zu reduzieren, dass man möglichst schwer zu erscannen ist (unscannbar is nicht mehr).
    Wer ohne MWD mal 8 km neben einem Wurmloch landet wird nie wieder drauf verzichten wollen.
    Und da man nicht immer genau weiß wieviel noch in der jeweiligen Wolke ist bietet sich ein Survey Scanner I ja geradezu an (nein, nicht der IIer)
  • niedriger Signaturradius
    Also keine Schlachtkreuzer, die sind außerdem zu teuer. Und unter den Kreuzern ist die Auswahl dann doch nicht mehr so groß.
Wenn man sich also umschaut wird man schnell sehen, dass der Kreuzer mit dem großzügigsten Angbot an Slots die gute alte (und in manchen Augen hässliche) Moa ist.
Ursprünglich inspiriert von Jesters GCH Fitting ist mit der Zeit eines daraus geworden, dass ich gerne nutze, weil es auf vielen Bereichen ganz passabel ist.[1]

Die Moa ist outdated, heutzutage nutzt man die Venture
[Moa, Gas Cloud Harvesting]
Co-Processor I
Expanded Cargohold II 3x

Survey Scanner I
Conjunctive Gravimetric ECCM Scanning Array I 2x
Experimental 10MN MicroWarpdrive I

Gas Cloud Harvester II 5x
Prototype Cloaking Device I

Medium Cargohold Optimization I 3x

Hornet EC-300 x3

Wozu die Drohnen sind verrate ich mal nicht, soll hier ja kein Guide werden.

Achso, ihr wollte wissen wieviel Gas von welcher Sorte und was für Sleeper in einer Site auf euch warten? <<Ladar-Site-Übersicht>> Die Sleeper spawnen übrigens erst etwa 20 min nach erstmaligem Betreten der Site.

Tipp 1: Welche Gase bringen am meisten ISK/Zeit?
Entweder hier im google-docs-Dokument, oder im Wiki von EVE-Uni unter Gas in w-space. Bei letzterem findet man auch eine Übersicht über die spawnenden Sleeper.

Tipp 2: Ninja-huffing von Vital und Instrumental Ladar-Sites funktioniert nun nicht mehr.
(Meint das Abbauen der Gase in großer Entfernung zu den Sleepern, welche daduch nicht angreifen)

Tipp 3: Die Moa lässt sich durch den Tiericide der Kreuzer hervorragend als PvP-Plattform nutzen. Also fitted eure alten Gassammer und los geht! Anleitung Moa-Resteverwertung im PvP

Update 20.08.2014 - Korrektur zum Ninjahuffing
Update 24.04.2013 - Die Moa ist nicht mer "state of the art", nutzt die Venture. Tipp 3 hinzugefügt.
Update 17.03.2013 - Tipp 1 und 2 hinzugefügt.

Quellen:
[1] http://jestertrek.blogspot.de/2011/11/fit-of-week-cheap-fast-gas-mining.html

Mittwoch, 10. Oktober 2012

Merlin ASB - Die Tankfee

Eigentlich sollte jeder mittlerweile die Möglichkeiten den Ancillary Shield Boosters kennen.
Wer nocht keinen ASB auchprobiert hat, sollte es mal mit dieser Tankfee Merlin versuchen.

Merlin im Warp: Sieht sie schon ihr nächstes Opfer? [1]
Ich werde hier nichts guideartiges zu ASB schreiben. Wer da mehr wissen will, der solle sich doch den hervorragenden Podcast zum Thema anhören. [3] - Prädikat besonders wertvoll

Jeder, der noch keine Erfahrungen gesammelt hat, kann sich gerne folgendes günstige Fitting schnappen und im 0.0 Testen. Ich habs getan und der ASB hat mir an 'nem Gate mit einer KOMER-Flotte das Leben gerettet.
Häufig trifft man auf Cyclones mit doppelt ASB drauf. Das sind wahre Tankschweine. Mit Navy Cap Boostern werden die dann noch einmal so richtig übel, dann kann man beim Overheaten mehrere Cap Booster gleichzeitig (3?) durchjagen, was sich empfiehlt, wenn der ASB gleich leer läuft und man 60 s nachladen muss.

Folgendes Fitting habe ich von Jester entlehnt: [2]

[Merlin, Merlin]
Damage Control II
Magnetic Field Stabilizer II
Local Power Plant Manager: Diagnostic System I

Medium Ancillary Shield Booster, Cap Booster 100
1MN Microwarpdrive
Initiated Harmonic Warp Scrambler I
'Langour' Drive Disruptor I

Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S
Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S
Modal Light Neutron Particle Accelerator I, Caldari Navy Antimatter Charge S

Small Auxiliary Thrusters I
Small Polycarbon Engine Housing I
Small Auxiliary Thrusters I


Ja, der Medium ASB ist oversized, das is aber auch der Sinn des Fittings. Ausprobieren und Killmails posten :)


Quellen:
[1] http://starwalker-shikkoken.blogspot.de/2012/05/merlin-refit-to-blasters.html
[2] http://jestertrek.blogspot.de/2012/07/fit-of-week-double-150-merlin.html
[3] http://www.swordsandspaceships.de/?p=101 

Empfohlener Beitrag

[Bloggerecho #7] EVE wird free-to-play | Die Zukunft von EVE

Wer die DevBlogs und Ankündigungen in und um EVE in den letzten Wochen verfolgt hat, der sah nichts. Kein neues Feature, keine neuen Schiffe...