[Gewinnspiel] Und die Gewinner sind

Nur wer wagt kann auch etwas verlieren. Auch bei geringer Beteiligung darf ich meine Preise an die Gewinner ausschütten. Lasst mich ein wenig über Gewinnspiele auf meinem Blog lamentieren.

Stürzt euch ins PVP und gewinnt Schiffslakierungen

Lange habe ich überlegt, mit was für einer Art von Gewinnspiel ich euch beglücken könnte. Zum 100.000 Besucher hatte ich mir jetzt ein Herz gefasst und wollte euch für schöne Killmails belohnen.

Und die Gewinner sind:

(Anklicken für 3D-Ansicht)	1. Platz: Vexor Interbus SKIN Wer auffallen und im Gedächtnis bleiben will, für den ist der Interbus SKIN für die Vexor genau das Richtige Jezaja (Trasher vs Noobschiffe) Regelmäßig machen wir in unserer CarebearCorp auch smallscale PVP-Roams. Zum "Aufwärmen" habe ich mir bei einem Roam etwas besonderes einfallen lassen. Ich bat alle Spieler im Stagingsystem nicht nur ihre normale Fregatte bereitzuhalten, sondern auch ein Rookieschiff, dass bis an die Zähne bewaffnet sein sollte. Mit guten Beispiel vorran rüstete ich alss eine Velator mit Polarized Waffen aus, und als wir abdockten sah die Ansammlung von Rookieschiffen doch recht merkwürdig aus. Nach wenigen Jumps in das FactionWarfare Gebiet erspähte unser Scout eine Trasher auf dem Dscan, und bevor irgendjemand protestieren konnte warpte ich die komplette Flotte an den Outpost wo eine Trasher durch das All dümpelte. "Lock up, Lock up! Seht zu das ihr zumindest auf die Killmail kommt!" schrie ich im TS, als um mich herum die Schiffe nahezu instant ploppten. Immerhin explodierte die Trasher auch und gratulierte uns im Local zu dieser ungewöhnlichen Killmail.
(Anklicken für 3D-Ansicht)	2. Platz: Tristan Quafe SKIN Die Tristan ist ein prima Schiff für den Factional Warfare. Ich hab den SKIN selbst lizensiert. BlueBux (Imicus an eye for an eye) The funny thing was when i post you a killmail in chat: [18:37:53] BlueBux  Kill: BlueBux (Iteron Mark V) :D and you say to me: [18:38:04] Gramek MCAllister > to old [18:38:07] Gramek MCAllister > starting today so i was thinking why did you want me dead??? :D Happy for me a opportunity come and i escape: Kill: Kahuna Malata (Imicus) (for now :P )
(Anklicken für 3D-Ansicht)	3. Platz: Police Pursuit Comet SKIN Der ultimative und heiß geliebte Police-SKIN Fittingvorschlag auf Jester's Treck Kein Gewinner

Alles was schief gehen kann, geht schief:
Wenn man sich Gewinnespiele anderer (EVE-)Blogger oder gar im Fernsehen anschaut, dann wundert man sich schnell: Warum sind diese Gewinnspiele nur so simpel und für jeden zu meistern? Ganz einfach. Es sorgt für eine große Teilnehmerzahl.In meiner Communitybegeisterung wollte ich, dass ihr für das Gewinnspiel unsere Sandbox bereichert. Also losziehen und piew piew machen. Dieser Schuss ging völlig nach hinten los.Ich habe als mit einer vermeintlich einfachen Aufgabe dafür gesorgt, dass ledliglich zwei Piloten ihre Berichte eingeschickt haben.

Ohne Regeln geht es nicht
Zusätzlich waren die Regeln auch noch so undeutlich, dass ich unseren jetzigen Platz 1 beinahe wegen "1. Betreibt PVP erzeugt eine Killmail" disqualifiziert hätte. Ihr solltet im Zeitraum des Gewinnspiels eine Killmail erzeugen. Das gebe ich zu - war mein Fehler.

Unattraktive Gewinne?
Ich ging immer in der Annahme, dass Kapselpiloten Gewinnspiele und PvP lieben würden. Daher mein Ansatz beides zu kombinieren und ein paar der neuen SKINs als Belohnung auszuloben. Was in meiner Gleichung Gewinnspiel + PvP = SKIN stimmt nicht?

Anmerkung
Ich habe die beiden Gewinner mal um ihre Meinung gebeten und werde diese dann hier nachreichen, sobald sie sich gemeldet haben.

Den Post zur Ankündigung des Gewinnspiels findet ihr hier: [Gewinnspiel] Super Kerr-induced Nanocoatings

Der Bait - Eine Einführung mit Schlachkreuzern

In EVE ist der einfache Bait eine der verbreitetsten Methoden, um Ziele für PvP anzulocken. Aber welche Schiffe eignen sich dafür eigentlich am besten? Lasst uns dieser Frage mit einem Blick auf Schlachtkreuzer nachgehen.

Auch die Faction Schlachtkreuzer geben gute Baits ab.

Die Idee hinter einem Bait (Köder) ist so simpel wie effektiv. Man schickt in der Regel ein einzelnes Schiff in ein Gebiet von dem man weiß/hofft, dass dort potentielle Ziele für PvP sind. Sobald jemand den Bait angreift punktet dieser so viel wie möglich und die restliche Flotte eilt herbei, um alle Angreifer aus ihren Schiffen zu pusten. Das alles optimaler Weise bevor der Bait stirbt.

Offensichtliche Baits sind schlechte Baits

Es gibt fiele Dinge, die ein Schiff als offensichtlichen Bait kennzeichnen und so die Chance reduzieren einen Kampf zu bekommen. Baits sind für gewöhnlich passiv gefittet und so sind alle Schiffe mit entsprechenden Schiffsboni eher ungeeignet. Auch spielt der Pilot eine ganz entscheidene Rolle. Wieso sollte ein Wurmlochpilot wohl in einer Drake (am besten allein) durchs Nullsec fliegen und ratten?

Teuer(er)e Baits sind gute Baits

PvP-Piloten lieben dicke Abschüsse auf ihrem Killboard. Wenn ihr also eine besondere Schiffslakierung [als man sie noch verlieren konnte] oder einen Fraktionsschlachtkreuzer fliegt, steigen eure Chancen.

Etwas Tarnung, aber nicht zuviel

Wenn ein einzelnes Schiff an einem Sprungtor sitzt (und es kein Smartbomb-BS ist), dann erwartet man - je nach Gegend -  dass iwo noch Verstärkung lauert. Wenn der gleiche Pilot aber rattet oder eine Anomalie fliegt, ist das ganze schon viel unauffälliger. Es gilt stets das passende Schiff für die jeweilige Aktivität zu finden. Man kann es aber auch übertreiben. Wer in einer Site (muss man ausscannen) sitzt, kann mitunter länger warten bis er Besuch bekommt.

Struktur-, Panzerungs- oder Schildtank

Generell sind Strukturtanks Panzerungstanks hinsichtlich ihrer eHP unterlegen, auch wenn sie gerne genommen werden. Schildtanks haben zwar niedrigere eHP-Werte, haben durch ihre passive Schildregeneration, besonders gegen "schwärere" Ziele, einen gewissen Vorteil. Die wirkliche Überlegenheit der Armorbaits sind die verfügbaren MedSlots, denn diese werden zum Tackeln benutzt. Während man bei einer Drake 1-2 Scrams/Disrutor drauf bekommen, kann man bei Gallente- und Amarschiffen die MedSlots richtig schön mit Punkten vollpacken.

Sonderrolle Gnosis

Die Gnosis ist wegen ihrer freien MedSlots ein sehr geliebtes Baitschiff. Kein anderer Schlachtkreuzer kann bei gleicher eHP mehr Ziele festhalten.

Verwendung von Strukturbaits
Der große Haken an Strukturbaits ist die Reperatur. Für Panzerung und Schild gibts es gute Logistikschiffe, die mit dem Eintreffen der Flotte den Bait retten können. Bei Strukturtanks sieht das anders aus. In small-scale PvP-Situationen kann man sie dennoch Verwenden.

Übersicht über die eHP von Schlachtkreuzerbaits mit T1 Rigs

effektive Hitpoints (eHP) aller T1 Schlachtkreuzer mit T1 Rigs; eHP mit Armored Warfare Link I in Klammern

Alle eHP-Werte wurden mit EFT 2.28 bestimmt. Es wurde stets mit allen Fertigkeiten auf V gearbeitet. Ich habe keine Implantate oder Drogen verwendet.
Hier die Reihenfolge in der ich gefittet habe:
1. Damage Control II
2. 1600mm Reinfoced Steel Plate II
2. 1600mm Reinfoced Steel Plate II (wenn genug Powergrid verfügbar ist)
3. Energized Adaptive Nano Membrane II
4. Energized Adaptive Nano Membrane II
5. Energized Armor Layering Membrane II
6. Energized Armor Layering Membrane II

3 Trimark Armor Pump I/II Rigs

Für die Strukturtanks habe ich einen Damage Control II genommen und mit Reinforced Bulkheads II und Medium Transverse Bulkhead I/II aufgefüllt.

Übersicht über die eHP von Schlachtkreuzerbaits mit T2 Rigs

effektive Hitpoints (eHP) aller T1 Schlachtkreuzer mit T2 Rigs; eHP mit Armored Warfare Link I in Klammern

Wer zusätzliche eHP aus seinem Kreuzer herausholen will, dem seien T2 Rigs ans Herz gelegt.
Aktuell kosten die von mi verwendeten Rigs:
Medium Transverse Bulkhead I - 0,8 Mio. ISK
Medium Transverse Bulkhead II - 7,1 Mio. ISK
Medium Trimark Armor Pump I - 1,5 Mio. ISK
Medium Trimark Armor Pump II - 18,0 Mio. ISK

Tankbonus durch Warfare Links
Einen zusätzlichen Bonus auf den Tank erhält man durch die Verwendung von Armored Warfare oder Siege Warfare Links. Auch wenn auf einem T1 Schlachtkreuzer unüblich, bringt das etwa 15 % eHP zusätzlich.

Welcher Schlachtkreuzer nun für die jeweilige Situation am besten ist und wieviel eHP ihr wirklich braucht hängt von verschiedendsten Dingen (u.a. die Zeit bis zum Eintreffen der Flotte und der Stärke der gegner) ab. Daher lässt sich keine pauschale Empfehlung für einen Schlachtkreuzer als idealen Bait aussprechen.

Was für eine Corp passt zu mir?

Nachdem die Frage nach der richtigen Corp mich zum Wechsel vom Leben im Wurloch zum Factional Warfare für die Föderation gebracht hat, will ich euch ein paar Wege aufzeigen, die richtige Corp für euch zu finden.

Euer Erfolg im Spiel steht und fällt mir der richtigen Corp

Der Corpfinder im Spiel ist vielleicht ein guter Anfang, wenn ihr aber bei der Corpsuche auf Nummer sichr gehen wollt, müsst ihr euch etwas genauer umschauen.

Schau in den Spiegel: Was will ich eigentlich?
Wenn ihr neu im Spiel seid, solltet ihr euch erstmal eine einsteigerfreundliche Corp suchen, in der ihr Wissen, Skills und ein paar ISK ansammeln könnt. Hierbei kann euch die Liste anfängerfreundlicher Unternehmen im offiziellen EVE Forum helfen.

Falls ihr schon länger dabei seid und einfach etwas neues erleben wollt, dann werft einen Blick auf die Übersicht "What to do in EVE?" und schaut was ihr gerne als nächstes machen möchtet. Im EVEGer-Forum findet ihr auch zahlreiche Portraits von Corps, die neue Spieler suchen.

Da nicht jede (Art von) Corp einfach zu googeln ist, möchte ich euch die ensprechenden Beiträge in den EVE-Foren ans Herz legen.

• Deutschsprachige small-scale PvP-Corps (hierlang)
• Allgemeine Überischt deutscher Corps (hierlang)
• Nennenswerte Wurmlochcorps und -allianzen (hier drüben)

Nichts ist für die Ewigkeit
Keine Corp deckt alle Facetten von EVE ab. Irgendwann kommt unweigerlich der Punkt an dem man etwas neues entdecken will. Jeder, der mal im HighSec geminert hat, weiß, dass man das nicht ewig macht. Findet euch damit ab! Mögt ihr eine tolle HS Corp gefunden haben. Wenn ihr unbedingt mal ins NullSec wollt, müsst ihr eure alten Freunde verlassen (oder mitnehmen) und weiterziehen. Ihr seht sie wieder. Früher oder später (Freunde im Visier). Ich kenne z.B. noch eine gute WH PvP-Corp, bei der mir die Türen offen stünden und darüber bin ich froh.

Ihr verändert euch
Als ich begann EVE zu spielen, hatte ich täglich noch ungestört stundenlang Zeit. Das hat sich mittlerweile gewandelt. Genauso habe ich mir (hoffentlich) eine Corp gesucht, die zu mir passt. Wenn ihr mal weniger/unregelmäßiger Zeit habt, dann sucht euch die passende Beschäftigung. Planetary Interaction, Exploration, Produktion, Solo-PvP. All diese Dinge können in einem flexiblen Zeitraum betrieben werden. Für große (Allianz-)Flotten braucht man schon etwas mehr Zeit/weniger Schlaf.

Friend-ship - Leute kennen lernen
"EVE ohne Corp ist wie Facebook ohne Freunde" also lernt Leute kennen. Neben Corps gibt es auch viele öffentliche Events, die zum Teilnehmen einladen. Alternativ könnt ihr natürlich auch mit RL-Freunden spielen.

• FFA Events (z.B. dieses von RvB)
• öffentliche Communityfloten (z.B. von Stille Gewalt)

Viele interessante Events findet ihr auch im EVE Launcher oder auf EVEBlogs.de.

Empire Epic Arc ISK-Übersicht

Nachdem ich die Epic Arcs aller vier Empire-Fraktionen bewältigt habe, wird es Zeit sie miteinander zu vergleichen und zu prüfen, welche sich am meisten lohnt.

Die Empire Fraktionen stecken alle 3 Monate in den gleichen Schwierigkeiten. Lohnt es sich ihnen zu helfen?

Viel Standing und etwas ISK
Zügig geflogen bieten alle Epic Arcs neben Abwechslung einige ISK. Der Hauptgrund sie zu fliegen ist allerdings der Standingbonus von 10% (+Skills), welcher nicht mit ISK aufzuwiegen ist. Für 100+ Mio ISK pro Stunde müsst ihr Mission Running betreiben.

Vorebereitung ist alles
Keine Epic Arc lässt sich schnell fliegen, wenn ihr einfach mit eurem LvL4-Missionsschiff anrückt.
Lest euch vorher die Missionsbeschreibungen durch, packt die richtigen Hardener ein. Denkt an MTU, Munition und Data/Relic Analyzer. Eine gute Seite zur Vorbereitung ist EVEUNI.org.

Einkommen der Arcs im Überblick

Fraktion	Belohnung	Zeitboni	Kopfgelder	Loot	Salvage	Item	Dauer [h]	ISK/h	Sprünge
Amar	17	27	127	152	69	174	18	63	86
Caldari (Speedrun)	106 117,5	29 24,4	17 0	54  0	1  0	40 120	4,6 3,4	107 76	130 170
Gallente (Speedrun)	105 105	25 38,1	21 24,4	45 0	28 0	200 220	11 3,5	77 110	74 55
Minmatar (Speedrun)	98 98	21 22,4	36 12,8	111 2		100 174	10 3,5	73 91	62 (?) 109

Angaben in Mio. ISK. Alle meine Epic Arcs bin ich parallel mit je zwei Charakteren geflogen. Es bietet sich einfach an. Alle Speedruns bin ich solo geflogen. Die Werte für ISK/h sind dementsprechend für beide Accounts zusammen.
Eine etwas knappere Bilanz der Epic Arcs findet ihr auch beim Marauderfan.

Skills für mehr ISK und Standing
Negotiation - Bringt +5% ISK je Level
Social - Bringt +5% Standing je Level

Auf die Zeit kommt es an - Epic Arcs blitzen?
Ignoriert man Kopfgelder, Loot und Salvage, dann bleiben nur noch jene ISK übrig, welche man beim Blitzen einer Arc sicher bekommen würde. Das sind Amar (218), Caldari (165), Gallente (330), Minmatar (219). Diese Zahlen geben auch das Potential für höhere Erträge beim Blitzen an. Zusätzlich empfehle ich immer genug Munition, entsprechende Hardener, einen Data/Relic Analyzer und eine MTU (+ ggf. Salvager in den HighSlots) dabei zu haben. Sofern es nicht nötig ist, solltet ihr kein anderes Schiff nutzen (Noctis, etc.). Missionsabschnitte in denen ihr "nur" umherfliegen und reden müsst sind prädestiniert für Shuttels.

Besonderheiten der einzelnen Epic Arcs
Die Epic Arcs sind, was ihre Anforderungen an Feuerkraft, Logistik (Salvage, andere Schiffe) und sogar SecStatus betrifft, sehr unterschiedlich. Es lohnt sich also sich vorher genau zu informieren. Auch weil die Arcs sehr lange dauern können, findet ihr nachfolgend ein paar Tipps.

Amar - Right to Rule
Die Amar Epic Arc dauert mit Abstand am längsten. Dafür lassen sich mir ihr die höchsten Kopfgelder verdienen. Auch Loot und Salvage sind üppig. Wer also mit einem schnellen und kampfstarken Schiff fliegt, das am besten auch noch Salvager dauf bekommt, kann hier richtig abräumen. Gibt es einen Marauderpiloten der das mal für mich machen würde?
Einen detailierten Bericht findet ihr unter Amar Epic Arc Kassensturz.

Caldari - Penumbra
Die Caldari Epic Arc geht mit Abstand am schnellsten. Dafür gibt es etliche Missionen, die einen ins Low/NullSec führen. Da es nur zwei obligatorische Kampfmissionen gibt, kann man sein Schiff entsprechend parken und für alles andere einen Interceptor o.ä. benutzen. Wenn ihr euch dann am Ende auch noch für den (richtigen) Handlungspfad mit dem Laboratorium als Bonus entscheidet, verdient ihr noch einmal mehr. Die 54 Mio. Loot kommen ausschließlich von den Hundemarken aus der letzten Mission. Man braucht also nur eine MTU mitzunehmen. Salvager sind hier überflüssig.
Einen detailierten Bericht findet ihr unter Caldari Epic Arc Kassensturz. Falls ihr es eilig habt, könnt ihr das Ganze auch als Speedrun durchziehen.

Gallente - Syndication
Die Gallente Epic Arc ist etwas unscheinbar, hat aber eine interessante Besonderheit. Sie ist fürs Blitzen am interessantesten. Wer also die einzelnen Missionen schnell durchfliegt und sich um die geringen Mengen an Kopfgeldern, Loot und Salvage nicht kümmert, kann seine ISK/h deutlich verbessern. Einen detailierten Bericht findet ihr unter Gallente Epic Arc Kassensturz. 110 Mio ISK/h könnt ihr mit einem Speedrun erreichen.

Minmatar - Wildfire
Die Minmatar ist ein ungünstiger Durchschnitt aus allem. Es lohnt nicht Loot und Salvage zu ignorieren und fürs Blitzen gibt es auch zu wenig. Ein Allrounder mit Salvagern in den HighSlots und MTU wäre hier wohl am besten geeignet.
Einen detailierten Bericht findet ihr unter Minmatar Epic Arc Kassensturz. Wer die Minmatar Epic Arc als Speedrun duchzieht, kann sein ISK/h-Verhältnis deutlich steigern.

Implanate für Epic Arcs
Generell habe ich für die Epic Arcs immer Klone mit moderaten (3%) Implantaten für Damage etc. genutzt. Warp-speed Implantate sind eher nutzlos, wie ihr im EVE Forum nachlesen könnt.

Update - 19.06.2016 - Gallente Epic Arc Speedrun ergänzt
Update - 07.06.2016 - Minmatar Epic Arc Speedrun ergänzt
Update - 06.06.2016 - Caldari Epic Arc Speedrun ergänzt.

FittingS des Montas - Übersicht

Hier findet ihr übersichtlich dargestellt und kurz erklärt meine "Fitting des Monats"-beiträge zusammen gefasst. Ich gehe jeweils nochmal kurz auf Besonderheiten und Einsatzzweck der Fittings ein.

Das richtige Fitting ist mindestens genauso wichtig wie die Schiffswahl

Condorfun (August 2016)
Die Condor gibt ein günstiges Schiff, mit dem sich im PvP die ersten Lektionen in Sachen Kiten lernen lassen.

Hecate für Level 4 FW Missionen (Juli 2016)
Wer für die Gallente Miliz im Fraktionskrieg Level 4 Sicherheitsmissionen fliegt, kann (bei Tier 3) gut 220 Mio. ISK pro Stunde verdienen. Hier zeige ich euch das Fitting und gebe Tipps, wie man das es fliegt.

Derparton (Mai 2016)
Eine günstige T1 Atron mit Schildtank. Ideal für neue/unerfahrene Piloten oder FCs. Einsteigen und Spaß haben!

HS PvE Tengu (Februar 2016)
Kein anderes Schiff hat mir im PvE so treue Dienste geleistet wie die Tengu. Solide und günstig gefittet ist sie ein echter Allenkönner.

Omen Navy Issue (Januar 2016)
Longrange Kiting Cruiser für etwa 120 Mio. ISK. Jede Menge Spaß, wenn man damit umgehen kannt.

Small Scale Exequror (Dezember 2014)
40 Mio. für einen Armor-Logistiker mit gutem Local Rep. Einfach in der Kreuzerflotte mitfliegen. Ihr braucht keinen Cap-Buddy und könnt euch selbst reparieren. Prima für kleine Flotten.

Der Epithalbait (Oktober 2014)
Fürs Wurmloch optimierter und erprobter Bait. Wahlweise könnt ihr euch mit Neuts in den HighSlots auch auf die Killmail "huren". Achja und man kann damit PI betreiben.

Navitas als T1 Logistik für Fregatten (September 2014)
Für kleine Fregattengangs und als Einstieg als "Logi" gut geeignet und für etwa 5 Mio. ISK ein echtes Schnäppchen. Allerdings muss man bei der kurzen Zyklendauer der Repper und dem schmalen Tank der befreundeten Armor-Fregatten echt auf Zack sein, damit einem nicht alles wegstirbt.

Remote-Repair Nestor (August 2014)
Aufgrund ihrer geringen Masse würd die Nester im WH-PVP gerne als shiny Guardian verwendet. Allerdings sind sie in geringer Zahl und ohne Cap-Support recht anfällig.

Fehlt euch ein Fitting oder würdet ihr das eine oder andere anders machen? Schreibt mir eure Anregungen in die Kommentare!

Start your career as salvager in Pro Synergy

Usual professions in online games are clasical PvE (Dungeons, lvl 4 Missions) or PvP. With Pro Synergy you can join a large and active community while making your first steps in salvaging. They combine low requirements and a great opportunity especially for new pilots together with good ISK.

Salvager sljfoo in action near the mission hub Apanake - Thank you for the picture!

When you check a pilot/corp on EVEwho.com then you will find Pro Synergy (PS) being the largest indepent corporation in New Eden. Taking a short look at their corp info, you see two facts: over 900 characters and a corporation focused on salvaging services. How does this fit together? I had the chance of an interview with Ashla Boga, the head director of Pro Synergy.

The aim is not only giving newbies a way to make isk and learn the game while doing it, but a community that gets them involved and active.The majority of PS are salvagers, but many of them start to branch out into anything from pvp to exploring, mining to missions - They are not forced by the corp to stay just a salvager.

Question: i couldn't even imagine, that a career as salvager would be possible

Melek D'Ivri > Yes, it's a really good gateway and baseline for moving on to other things in EVE, basically we just find low skill pilots in need of a career and get them into salvaging ships, where they can start to make isk within their first few days of EVE

Question: i heared you struggle with providing enough salvager for all of the mission hubs?

Melek D'Ivri > Yes, because we allow a small measure of flexibility the salvagers usually tend to gravitate towards the busier offices - ah!
We have some many players in various time zones that it's hard to maintain 24 hour coverage in every office all day long, partially because missioners also have a large variety of time zones
Melek D'Ivri > One of the freedoms we allow salvagers, travelling to other offices, lets them always stay where the wrecks are, and keep the missioners from losing their wrecks to the timer

Question: so salvaging is your focus, but as you try to provide a good game experience you are not limited to it, correct?

Melek D'Ivri > That's a very good way to put it, we're even building a courier program to pique the interest of new people that find salvaging too boring and give them a 2nd beginner friendly career path

Question: I heared about your christmas raffles. were they successful?

Melek D'Ivri > Very successful! I was very pleased with the results, I expected to see only one office have increased sales, but itactually raised profits for every office significantly. It was good to the missioners out in such force, and the salvagers busily keeping up in their wake

Question: so we can expect to see another raffle in the future? (because eve players like the opportunity to win something)

Melek D'Ivri > Yes, but it's 100% based on the administrators of our offices

Additional Services of Pro Synergy for Mission Runner
Pro Synergy provides additional services besides salvaging. I want to point out two of them. One is the courier service which can be used for ordering supply like ammunition to your mission hub as well as bringing mission stuff like the SoE Probe Launcher you bought to the next trade hub. The 2nd is the Bag of Loot (BoL). Here you contract mission loot, implants, etc. to Pro Synergy and get 90% of the estimated price at the next payout of your office. PS also has some contacts to LP buyers. Just ask in the Pro Synergy ingame channel!

In order to deal with war declarations, while maintaining their services, they have one standing rule: No mains in the corp. That's how other 3rd party services deal with this threat, too.

Further information can be found here:
The webpage pro-syn.org for details and additional services as well as spreadsheets ;)
"Pro Synergy" ingame channel
During the interview we got sometimes sidetracked. Thus he suggested me to take this as a picture for my post.
A post about the history of Pro Synery on TMC
Brief illustration of the services in the EVE Online forum

[Für Einsteiger] Starte deine Karriere als Salvager bei Pro Synergy!

Gewöhnliche Betätigungen in Onlinespielen sind klassisches PvE (Dungeons, Missionen) oder PvP. Mit Pro Synergy kannst du einer großen und aktiven Community beitreten und parallel deine ersten Schritte als Salvager machen. Pro Synergy kombiniert niedrige Skillanforderungen für neue Piloten mit der Möglichkeit gut ISK zu verdienen.

Salvager sljfoo in der Nähe des Missionhubs Apanake in Aktion - Danke für das Bild!

Bei einem Blick auf EVEwho.com findet man Pro Synergy (PS) als größte unabhängige Corporation in New Eden aufgelistet. Ein kurzer Blick auf die Corpinfo verrät zwei Dinge: Es gibt über 900 Mitlieder und die Corp beschäftigt sich mit Salvager-Dienstleistungen. Wie passt das nur zusammen? Ich hatte die Gelegenheit Ashla Boga, dem Head Director von PS, einige Fragen zu stellen.

"Das Ziel ist es nicht nur Neulingen eine Chance zu geben ISK zu verdienen, während sie das Spiel kennen lernen, sondern eine Community, die sie aktiv einbindet. Die Mehrheit in PS ist Salvager. Viele endtecken aber inzwischen andere Möglichkeiten wie PVP, Exploration, Mining oder Mission Running. Die Corp schreibt niemandem vor für immer Salvager zu bleiben" - Ashla Boga, Head Director von Pro Synergy

Gramek: Ich konnte mir ehrlich gesagt nicht einmal vorstellen, dass eine Karriere als Salvager überhaupt möglich ist.

Melek D'Ivri > Es ist wirklich ein guter Zugang und eine gute Grundlage, andere Dinge in EVE zu entdecken. Eigentlich finden wir häufig junge Piloten auf der Suche nach einem Job und stecken sie in ein Salvager-Schiff. So können sie bereits in ihren ersten Tagen in EVE ISK verdienen.

Gramek: Ich habe gehört, dass ihr Probleme habt genügend Salvager für alle Missionhubs bereit zu stellen.

Melek D'Ivri > Ja, das liegt daran, dass wir den Salvagern ein gewisses Maß an Flexibilität gewähren, Das sorgt dafür, dass viele zu den aktiveren Missionhubs gehen. Wir haben so viele Spieler in unterschiedlichen Zeitzonen. Das macht es schwer einen 24/7 Service anzubieten. Die Freiheit der Salvager zu anderen Hubs zu gehen, bewahrt die Mission Runner auch häufig davor ihre Wracks and den Timer zu verlieren.

Gramek: Salvaging ist also euer Hauptaugenmerkt. Aber da ihr versucht eine umfassende Spielerfahrung zu ermöglichen, sind die Spieler nicht darauf beschränkt Wracks abzubauen, richtig?

Melek D'Ivri > Das trifft es sehr gut. Wir bauen sogar einen Transportservice auf. Das dient dazu denjenigen entgegen zu kommen, die Salvaging zu langweilig finden. Außerdem bietet es einen zweiten einsteigerfreundlichen Karriereweg.

Gramek: Ich habe von eurer Weihnachtslotterie gehört. War sie erfolgreich?

Melek D'Ivri >  Sehr sogar! Ich war sehr zufrieden mit den Ergebnissen. Ich habe damit gerechnet, dass nur ein Büro mehr Umsaz macht. Überraschender Weise siegt der Umsatz in allen Zweigstellen. Es war gut die ganzen Missionrunner so aktiv zu sehen und die ganzen Salvager, die sie zusätzlich motivierten.

Gramek: Also können wir weitere Lotterien erwarten? (Piloten lieben die Möglichkeit etwas zu gewinnen)

Melek D'Ivri >  Ja, allerdings liegt das zu 100% in der Verantwortung der Administatoren der jeweiligen Büros.

Weitere Dienstleistungen von Pro Synergy für Mission Runner
Pro Synergy bietet neben Salvaging weitere Dienstleistungen an. Eine ist ein Transportservice, über welchen Piloten Verbrauchsmaterial wie Munition zum Missionhub geliefert bekommen. Genauso wie sie umgekehrt ihre Assets aus dem LP-Shop zum nächsten Tradehub bringen lassen können. Die zweite ist die Bag of Loot (BoL). Hierbei kann man Missionsloot, Implantate und anderes Gerümpel an Pro Synergy geben und bekommt 90% des Schätzpreises ausgezahlt. PS hat auch Kontakte zu LP-Käufern. Fragt einfach im Pro Syngery ingame channel nach.

Um mit Kriegserklärungen fertig zu werden, ohne ihre Dienste einstellen zu müssen, hat PS eine wichtige Regel: Keine Mains in der Corp. So gehen auch andere Dienstleister mit dem Problem um.

Weitere Informationen findet ihr hier:
Die Internetseite von pro-syn.org mit Details zu ihren Dienstleistungen und Tabellen ;)
"Pro Synergy" ingame channel
Während des Interviews wurden wir mehrfach abgelenkt. U.a. schlug mir Shla vor dieses Bild für den Post zu verwenden.
Ein Beitrag über die Geschichte von PS auf TMC
Eine kurze Darstellung der Dienste im EVE Online forum

Über 100 Mio. ISK/h mit LVL 4 Missionen blitzen

Eine der klassischsten Carebaertätigkeiten, die es gibt: Level 4 Mission Running. Dass man dabei derart viel verdienen kann, hätte ich auch nicht gedacht. Ich zeige euch, welche Missionen die lukrativsten sind und gebe ein paar Tipps zu Fittings und Blitzen.

Mein Lieblingsschiff für Missionen: Die Tengu

Hinweis 

Dieser Artikel beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Blitzen von Level 4 Missionen. Demnach spielen Missionen mit besonders hohen Kopfgeldern keine Rolle, auch wenn sie vergleichbar viel einbringen, Ebenso habe ich alle Burnermissionen außen vor gelassen.

Nachdem ich mit Ramon mal ein Interview (den Podcast bin ich euch noch schuldig) über Mission Running gemacht habe und er meinte, dass er locker über 120 Mio. ISK/h mit seiner Vargur einfährt, wollte ich wissen wieviel ich selbst aus Level 4 Missionen rausholen kann.

Warum sollte man Missionen blitzen?
Viele Missionen lassen sich mit bescheidenen Skills blitzen. Wer also kein Schiff mit 1.000+ dps und guter Damageprojektion fliegt oder einfach auf kürzere Missionen steht, der sollte ans Blitzen denken. Achja hatte ich schon 100+ Mio. ISK/h gesagt?

Wie funktioniert das Blitzen von Missionen?
Beim Blitzen versucht man Missionen so schnell wie möglich anzuschließen und vermeidet demnach unnötige Kills. Das Einkommen besteht dann hauptsächlich aus den Missionsbelohnungen und den Loyalitätspunkten. Unlukrative Missionen werden dabei konsequent abgelehnt. Ihr müsst daher darauf achten, dass euer Factionstanding über 5,0 und euer Corpstanding über -2,0 bleibt, sonst könnt ihr keine Missionen mehr annehmen. Die Standinganzeige im Agentenfenster ist total irreführend und sollte von euch nicht beachtet werden.

Wieviel lässt sich nun verdienen?
Ich habe einiges an Datamining betrieben und euch die wertvollsten Missionen zusammen getragen. Um das Maximum aus den Missionen raus zu holen, solltet ihr Negotiation und Security Connections auf V haven. Generell solltet ihr Missionen in Systemen mit niedrigem SecStatus (sprich: 0.5) fliegen, da dort die LP-Bezahlung am besten ist. Ebenso solltet ihr darauf achten, dass der LP-Shop, der Corp für die ihr fliegt, ein gutes LP-zu-ISK-Verhältnis bietet (LP zu Geld machen).

Eine Übersicht über alle Level 4 Missionen und einige Storylinemissionen findet ihr hier: ISK/h LVL 4 Missis
L+S steht für Loot und Salvage, B+B für Belohnung und (Zeit-)Bonus
LP-zu-ISK-Verhältnis: 1 zu 2.000

Viele Missionen lassen sich gut mit der Tengu blitzen. Die kopfgeldlastigen Missionen liegen etwas weiter hinten, da ich keine optimalen Skills habe (aka dps-Monster). Besonders die "Dread Pilot Scarlet" hat es mir angetan. Wer es schafft sie bereits in der vorletzten Pocket abzuschießen, dem dropt sie noch ein Implantat. Das spart Zeit, bringt extra ISK und macht die Mission zu einer meiner liebsten.

Pro Synergy und das Salvagen
Alle Zahlen über Loot und Salvage sind von Pro Synergy Verträgen. Überall wo eine "0" steht, lohnt sich die Arbeit nicht. Bei Pro Synergy könnt ihr Bookmarks eurer Missionen abgeben und bekommt 45 % des Schätzpreises jede Woche ausgezahlt. Für den geringen Mehraufwand wird man ordentlich belohnt. Parallel bekommt man noch intel über Ganker, LP-Käufer, Fittings, etc. Da man nicht zu 100% auf Pro Synergy bauen kann (die Jungs machen auch mal Pause), flossen diese Beiträge nicht in den ISK/h-Wert mit ein.

tl;dr
Für ein Einkommen von über 100 Mio. ISK pro Stunde lassen sich Level 4 Missionen blitzen. Dafür braucht ihr keine perfekten Skills, müsst aber auf euer Ansehen achten. Am besten macht ihr auch eine kleine Tabelle und sucht euch die besten Missionen raus.

100m+ ISK/hour with Mission Blitzing

Level 4 mission running is one of the most common carebear activities in New Eden. I never expected to earn so much ISK with it. I show you the best missions for blitzing and give you some advice regarding blitzing and fittings.

My favourite ship for mission running - The Tengu

Notice
This article deals with level 4 mission blitzing. Thus I don't mention mission with great bounty income or burner mission. Even if they are antoher way to earn good ISK.

Once upon a time I had an interview with Ramon (I still owe you the podcast) about mission running.
He explained me how he can easily make more than 120m ISK per hour with running level 4 missions in his Vargur. That was the motivation for me to find out what I can earn with level 4 mission.

Why shall I blitz missions?
You can blitz the most mission even with quite low skill points. Who is not able to field a ship with 1'000+ dps or just like short missions, should consider mission blitzing. Did I already said 100m+ ISK/hour?

How does blitzing works?
If you wonna blitz a mission, you focus on the mission objectives and avoid unnesccessary rat killing. Your aim is to finish the missions as fast as possible, not grinding for bounties. The income consists mainly of loyality points an mission rewards. You consequently decline unlucrative mission. But you must keep in mind that your faction standing shall not drop below 5.0 and your corp standing -2.0. Otherwise you will not be able to get missions anymore. The standing notification in the agent window is missleading an shouldn't be respected by you.

You can find an overview of all lvl 4 missions and a couple storyline missionen here: ISK/h lvl 4 missions
L+S means Loot and Salvage; R+B means Reward and Bonus
LP-to-ISK ratio: 1 to 2'000

How much can I earn in detail?
I carried out some data mining for you. You need negotiation and security connections V, in order to get the maximum out of your missions. Missions in systems with low security status (means: 0.5) are more lucrative, because you will get the maximum LP reward in these systems. Furthermore you need to check the LP-store, of the corp you wonna work for, for items with a good LP-to-ISK ratio.

Many missions are easily blitz'able with a Tengu. Missions with high bounties show a lower value, because of my non-perfect skills (aka dps monster). I especially like the "Dread Pilot Scarlet". If you are able to kill her in the next to last pocket, she will drop an additional implant. That safes time, gives bonus ISK and turns the mission into one of my favourites.

Pro Synergy and salvaging
All numbers regarding loot and salvage are taken from Pro Synergy rewards of these missions. In each mission with a "0" under L+S it is not worth taking the effort. You can contract mission bookmarks to Pro Synergy an get 45 % of the estimated price. It Doesn't sound that much, but with regard to the minimal time you spend, it is a great bonus income. PS also provides further support like intel about ganker, LP-buyer, fittings etc. Fot the fact that you can not 100% count on their service, I didn't included the L+S values into the ISK/hour.

tl;dr
It is possible to blitz level 4 missions and achieve an income above 100m ISK/hour. Therefore you don't need perfect skills (in terms of dps or tank), but you have to take care about your standings. I suggest you to make an own little spreadsheet (in space) for your own mission specific ISK/hour values.

Update - 16.06.2016 - Minor Mistakes; Did I mention the fitting I use? Level 4 Mission Tengu

[Gewinnspiel] Super Kerr-induced Nanocoatings

Anlässlich meines 100.000 Besuchers verlose ich ein paar schöne Schiffslackierungen. Schnappt euch ein Schiff, lasst eure Gegner erzittern und liefert mir eine schöne Killmail.

Stürzt euch ins PVP und gewinnt Schiffslakierungen

Lange habe ich überlegt, mit was für einer Art von Gewinnspiel ich euch beglücken könnte. Zum 100.000 Besucher habe ich mir jetzt ein Herz gefasst und will euch für schöne Killmails belohnen.

Was gibt es zu gewinnen?

(Anklicken für 3D-Ansicht)	1. Platz: Vexor Interbus SKIN Wer auffallen und im Gedächtnis bleiben will, für den ist der Interbus SKIN für die Vexor genau das Richtige
(Anklicken für 3D-Ansicht)	2. Platz: Tristan Quafe SKIN Die Tristan ist ein prima Schiff für den Factional Warfare. Ich hab den SKIN selbst lizensiert.
(Anklicken für 3D-Ansicht)	3. Platz: Police Pursuit Comet SKIN Der ultimative und heiß geliebte Police-SKIN Fittingvorschlag auf Jester's Treck

So könnt ihr teilnehmen 
1. Betreibt PVP erzeugt eine Killmail (mit euch als Angreifer oder Verlierer).
2. Schreibt einen kleinen Bericht über euren Kampf.
3. Schickt das Ganze bis 31.05.2015 ingame unter dem Titel "SKIN Gewinnspiel" an Gramek McAllister.

Die besten Berichte gewinnen und werde hier veröffentlicht. Ihr dürft bis zu drei Berichte einreichen. 
Bonuspunkte gibt es für das Bezwingen überlegener Gegner, LOL-Fittings, Schreenshots (STRG+F9), ...

So ein Kampfbericht könnte bspw. so aussehen:
Ich habe kürzlich wieder meinen Mut zusammen genommen und bin auf der Jagd nach meinem ersten Solokill durchs LowSec gezogen. Ein System vor meiner Heimatstation fand ich eine Imperial Navy Slicer. Ich saß kurz am Acceleration Gate ihrer PLEX und wog meine Chancen ab. Ich warpte rein, tackelte sie und orbite sie auf Kompfortreichweite. Als sie in Panzerung fiel, warpte sie weg... gestabbt!. Noch bevor mein Adrenalin nachließ kündigte sich eine Retribution an. Ich vorderte mein Glück heraus. Orbit, Punkt, Tackle ... und hatte dabei voll vergessen meinem MWD einzuschalten. Binnen weniger Sekunden zerlegte sie meinen kleinen Condor-Kiter in Stücke.

Ich wünsche euch viel Spaß und freue mich auf eure Beiträge!

[Kommentar] Sichere Transporte im HighSec

Auf "The EVE-Virus" gibt es einen streitbaren Post zu sicheren Transporten im HighSec. Ich sage euch wie ich meine Assets tranportiere(n würde).

Haulern ist nicht immer so spannend wie es hier vllt. aussieht und Geleitschutz hat meist auch keiner dabei.

Damit ihr wisst worüber ich schreibe, solltet ihr euch zuerst den Beitrag "Sichere Transporte im HighSec - reloaded" durchlesen. Der Post ist gut. Allerdings würde ich die Prioritäten in der Wahl der Transportmöglichkeit anders setzen.

Aus den Augen des Gankers
Ganker lassen sich in zwei Gruppen untergliedern: Sologanker und organisierte Gruppen. Das kling einfach, hilft aber dabei sich keine Zielscheibe auf den Rumpf zu malen. Auch wenn das mit SKIN wohl möglich wäre...
Sologanker nutzen in der Regel Catalysts, Vexors, Thrashers oder Tornados. Alles was demensprechend durch ein einzelnes dieser Schiffe abgeschossen werden kann und mehr Wert ist, liefert ein gutes Ziel ab. Beispielsweise ein T1 Indu mit einer Medium POS und Kleinkram hat schnell Ausrüstung im Wert von 200 Mio. ISK dabei und lässt sich einfach mit einer 20 Mio. Vexor ganken (Ja is mir schon passiert... mehrfach). Um den Wert einer Ladung abzuschätzen lassen sich Tools wie EVE Praisal verwenden.

Viele Transporte führen zum Ziel
Da es je nach m³, Wert der Ladung, Strecke und Sicherheit unterschiedlich geeignete Transportmöglichkeiten gibt, werde ich keine Rangfolge aufstellen, sondern lediglich auf Vor- und Nachteile eingehen.

Logistikunternehmen wie Redfrog
Ihr könnt den Transport und alle damit verbundenen (Gank-)Risiken an einen Transportservice abgeben. Als Gegenleistung bezahlt ein paar schmale Taler.

Red Frog - HighSec-Transporte bis max 1 Mrd. Wert
Blue Frog - Für Transporte mit einem Wert über 1 Mrd. ISK
Black Frog - Für Transporte ins/durchs LowSec oder NullSec

Unter uns Bloggern gibt es sogar einen Frosch: exeler0n
Red Frog transportiert bis zu 845k m³ pro Tour (laut FAQ).
Laut Preisrechner kostet ein Transport von Jita nach Amarr 10,5 Mio ISK. Da verdient man in der gleichen Zeit mit fast Allem mehr. Besonders interessant ist so ein Service, wenn man viele m³ zu transportieren hat und einem selbst kein Frachter zur Verfügung steht. Oder man will sich einfach die Zeit sparen. Ich hab den Dienst noch nicht benutzt. Das offizielle Forum ist aber voll mit glücklichen Kunden.

Frachter
Selbst geflogene Frachter sind für viele Spieler das Mittel der Wahl. Sie sind ... relativ günstig und es geht jede Menge hinein. In Kombination mit einem 2ten Charakter, der den Frachter in den Warp webbt, sind sie sogar gegen Abschaum wie CODE sicher. Besonders in 0.5 und 0.6 Systemen solltet ihr dennoch auf Ganker achten. Laut zKillboard lohnt sich kein Gank unter einem Ladungswert von 800 Mio. ISK. Für teurere und dennoch große Fracht empfehle ich 3 Bulkheads zu fitten. Ich habe noch keinen Gank eines Frachters mit 3 Bulkheads gesehen. Zusätzlich könnt ihr eure eHP mit Implantaten deutlich verbessern.

Sprungfrachter und Orcas
Ich gebs zu: Keine Ahnung. Nie benutzt.

T2 Transporter und T3 Kreuzer
Für relativ kleine und wertvolle Dinge habe ich (bis zum Nerf) gerne eine 300k eHP Tengu benutzt. Damit habe ich mich gefühlt sicher, mit 2-3 Mrd. ISK als Fracht, durchs HighSec bewegt. Immer schön aktiv geflogen und in kritischen Systemen geguckt und bei Bedarf das Tarnmodul genutzt. Auch fürs Low- und NullSec gibt es angepasste Fittings (z.B. das hier von evemogul.com). Diese Transportschiffe sind so klein, dass sie praktisch nicht dauerhaft gebumbt werden können. Außerdem sind sie so schnell im Warp, dass ihr keinen Webber braucht. Für den Transport kleiner Schiffe in Wurmloch, habe ich gerne die Occator wegen ihres großen Schiffshangars benutzt. So muss man nicht jedes Schiff einzeln rein-/rausfliegen.

Interceptoren (Nachtrag)
Aufgrund der Mechanik um die Aufschaltzeit (how targeting works) und die Arbeitsweise des Servers lassen sich kleine Dinge sicher mit Interceptoren transportieren. Wichtig ist eine Align Time von unter zwei Sekunden (da schaut ihr am besten bei EFT nach), damit seid ihr praktisch "unaufschaltbar". Dank ihrer Immunität gegen Bubbles (Wie funktionieren Bubbles?) sind sie sehr beliebt im NullSec. Wem der Tank zu dünn ist, der kann wahlweise eine Dramiel nutzen, verliert dann aber die Immunität gegen infinite points. Auch vor Smartbombern solltet ihr euch hüten.

CovOps
Diese kleinen Fregatten sind zwar technisch in der Lage getarnt zu warpen und damit schwer zu erwischen. Allerdings verlangen sie ein hohes Maß an Wachsamkeit und sind von einzelnen Schiffen gankbar. Ich persönlich halte sie besonders beim Ab- und Andocken für gefährdet.

Sicheres An- und Abdocken
Heikle Momente beim Warentransport sind das Ab- und Andocken. Beim Abdocken an belebten Stationen sollte man stets ein off-grid Undock-Bookmark nutzen. Beim Andocken empfehle ich auf 0 km zu warpen und dann manuell zu docken. Das spart Zeit.

Wie tranportiert ihr eure Assets? Oder kauft ihr einfach alles überall neu? Schreibt es in die Kommentare!

Weitere Infos findet ihr hier:
The freighter pilot's guide to not netting ganked  - TMC
Warum wurde ich gegankt? - Gramek's PODcast

Update - 14.05.2015 - Nachtrag zu Interceptoren